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ハイラックスサーフとオールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  オールロードクワトロ
VS
86.8万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 128万円207万円
オールロードクワトロの相場表を見る
329 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ 新品タイヤ マットブラック16インチAW 新品イカリングヘッドライト 新品シートカバー オリジナルTOYOTAグリル

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD サンルーフ 社外エアロ 社外マフラー 黒革調シートカバー 社外ナビ バックカメラ 純正16インチAW HIDヘッドライト フォグライト リアフォグライト オートライト AC100V ETC エアバック

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD ナロー リフトアップ TV ナビ BT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトアップ マーテルギア17AW グッドリッチATホワイトレター 後期モデル 純正ブラック ETC リアルーフスポイラー サイドステップ ダブルデッキトレイ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD リフトアップ  イカリングLEDヘッドライト  新品MTタイヤ オリジナルTOYOTAグリル シートカバー スモークLEDテール 最 安  関東 カスタムカー ハイラックスサーフ カスタム

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD EGフルOH済み リフトアップ 整備記録

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD リフトUP グラインダータトゥ施工済ボンネット フォージアート22AW 社外LEDイカリング付ヘッドライト LEDルーフマーカー 社外LEDテール 社外マフラー ヒッチメンバー HDDナビTV BT接続 バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 純正エアロ 社外22インチホイール 社外ヘッドライト 社外グリル レザー調シートカバー HDDナビ バックモニター ETC ユーザー買取 オートライト フォグ USBポート 純正ヘッドライト・グリル有

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.0 SSR-G ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトアップ/ナロー仕様/NARDI(ナルディ)ウッドステアリング/キャメル色シートカバー/ホワイトレター/社外17インチアルミホイール

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X Vセレクション 4WD 4Runner スタイル ナロー ランナー US フェンダーアーチ TOYOTAグリル メッキバンパー BF グッドリッチ KO2 DEAN 16インチ 2インチリフトアップ ブラック アルル ブルー

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD ハワイ並行 左ハンドル 日本未導入色 輸入履歴有

    本体価格
    128万円

  • アウディ オールロードクワトロ 2.7T 4WD 日本登録台数2471台数・キーレス・ETC・HIDライト・革巻きステアリング・ルーフレール・社外ミラー型ドラレコ・サイドエアバッグ

    本体価格
    207万円

関東
86
229.8万円
関西
57
243.3万円
東海
49
218.9万円
北海道
34
227.4万円
九州
25
197.2万円
東北
40
223.4万円
北陸・甲信越
16
218.6万円
中国
12
203.5万円
四国
10
214.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
207万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  ハイラックスサーフ   アウディ  オールロードクワトロ
247.8万円357万円 新車時価格 629万円861万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1850×1530  他
2693~3955 排気量(cc) 2671~4163
163~249 最高出力(馬力) 250~300
4WD、FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 7.4km/L

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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