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ハイラックスとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   シボレー  アバランチ
VS
130万円768万円
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中古車相場 148.8万円260万円
アバランチの相場表を見る
604 中古車掲載台数 25
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TRDフロントアンダ/マッドガード・スポーツバー・トノカバー・TOYOTAデカール・前後ドラレコ・ETC・

    本体価格
    468万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 1オーナー・禁煙車・メモリーナビ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・ETC・ドラレコ・シートカバー・バックカメラ・フロント・サイドカメラ・HIDライト・フォグ・オートライト・クルーズコントロール・スマートキー

    本体価格
    399万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ/BFグッドリッチ/オーバーフェンダー/ルーキャリア/ハードトノカバー/リアステップ/9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/レーダークルコン

    本体価格
    414.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リアキャノピー/アルパインBIGX11インチ/バックカメラ/GRマッドフラップ/ETC/HDMI/クルコン/バグガード/LEDヘッドライト

    本体価格
    438.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ホワイトレター グッドリッチALL-TERRAIN

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD /ワンオーナー/禁煙車/ PRO-FORMスポーツリッド/毎年ディーラー記録簿あり/ヒッチメンバー/9インチナビ/フルセグTV/Bカメラ/Clazzioシートカバー/関東使用車/デジタルインナーミラー

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.0 エクストラキャブ 標準ボディ 全面ラッピング ウッドステアリング グッカーズ17インチAW

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 メモリーナビ フルセグTV CD・DVD再生 LEDヘッドランプ 純正アルミホイール スマートキー オートエアコン パワーウィンドウ モケットシート

    本体価格
    335.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ

    本体価格
    425万円

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  • シボレー アバランチ  社外ヘッドライト 社外AW 黒革シート サンルーフ ナビ

    本体価格
    208.8万円

関東
134
408.9万円
関西
59
443.3万円
東海
110
403.3万円
北海道
42
414.1万円
九州
105
424.1万円
東北
43
419.4万円
北陸・甲信越
37
435万円
中国
58
388.8万円
四国
16
395.9万円
地域別台数
関東
2
181.5万円
関西
0
---
東海
19
196.5万円
北海道
1
195万円
九州
1
---
東北
1
139.4万円
北陸・甲信越
1
237万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シボレー  アバランチ
498.1万円550万円 新車時価格 530万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
5325×1885×1865 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2754 排気量(cc) 5300~6000
204 最高出力(馬力) 325
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

力強さと先進性を融合した新型ハイラックス

トヨタはピックアップトラック「ハイラックス」をフルモデルチェンジし、2026年5月に発売した。1968年の初代誕生以来、世界各地で展開されてきた同車は、日本市場でも耐久性や信頼性を強みに支持を得てきた。新型は「Cyber SUMO」を掲げた力強い外観に刷新し、2.8Lディーゼルエンジンと4WDを組み合わせ、駆動力やブレーキ油圧を統合制御する「マルチテレインセレクト」を標準装備として走破性を強化した。改良された足回りや電動パワーステアリングにより操縦安定性と乗り心地も高められた。安全装備やコネクティッド機能の拡充によって多用途性も深化されている。(2026.5)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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