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ハイエースとMPVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   マツダ  MPV
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 15万円130万円
MPVの相場表を見る
1260 中古車掲載台数 94
  • トヨタ ハイエース 2.4 スーパーカスタムリミテッド トリプルムーンルーフ ナビ・フルセグTV・Bカメラ・ETC

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    332.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 登録済み未使用車3列REVOシート2脚ロングスライドレールフロアフローリング可動式キャビンテーブルアルパインBIGX11ナビ12.8inフリップダウンモニターセンターコンソールバケットシートカバー

    本体価格
    659万円

  • トヨタ ハイエース カーインテリア高橋リラックスワゴンtype10 エコフローポータブル電源 走行充電 外部電源・充電 サイドオーニング LED照明 ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ETC スマートキー 社外AW

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り 電動スライドドア プリクラッシュセーフティ レーンアシスト オートマチックハイビーム 純正ナビ ワンセグ プリクラッシュセーフティ ETC

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗 ヤザキタクシーメーター LED表示灯 左電動スライドドア SDナビ バックカメラ Wエアコン リアヒーター   純正アルミホイール シートカバー

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD セ-フティセンス 電動スライド フォグ LED

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 寒冷地仕様 ローダウン グッドイヤータイヤ フレーダーマウス16インチAW フロントスポイラー リーガルフェンダー クラッツィオシートカバー 黒木目調インテリアパネル/ハンドル/シフトノブ ナビ バックカメラ

    本体価格
    464.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 新車未登録 寒冷地仕様 オリジナルカスタムパッケージ+ベッドキット&シートリクライニング加工 ホイール&フロントスポイラー TSS安全装備 パワスラ LEDヘッド ナビ

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・18インチアルミホイール・PA03タイヤ・フロントリップ・ローダウン1.5インチタ・オーバーフェンダー・LEDテールランプ・シートカバー・ワゴンベッドキット・純正7インチワイドナビ

    本体価格
    469.8万円

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    34.8万円

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    36.9万円

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    39万円

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    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    40.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23T 両側電動ドア バックカメラ スマートキー

    本体価格
    39.9万円

関東
432
385.6万円
関西
208
424.3万円
東海
132
382.2万円
北海道
101
374.8万円
九州
144
389.5万円
東北
91
401.6万円
北陸・甲信越
57
398万円
中国
48
346.1万円
四国
47
263.2万円
地域別台数
関東
37
46.5万円
関西
10
43.9万円
東海
5
44.3万円
北海道
5
38.6万円
九州
8
47.3万円
東北
10
45.2万円
北陸・甲信越
3
34.6万円
中国
14
58.9万円
四国
2
52.5万円

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トヨタ  ハイエース   マツダ  MPV
226.8万円544.2万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
2693 排気量(cc) 2260
151~160 最高出力(馬力) 163~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 7名、8名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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