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ハイエースとバイパーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダッジ  バイパー
VS
53万円1249.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 ---
バイパーの相場表を見る
1598 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD BI-BEAM LEDライト 寒冷地 パワスラ

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 法人1オーナー 禁煙車 TRDエアロ アルパインビックX11 12.8リアモニター パノラマビュー 地デジ HDMI DVD・CD 玄武ロワーリング スタビ オーバーフェンダー ファブレス極太16インチAW&ホワイトレター

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ベッドキット/フリップダウンモニター/社外フロントエアロ/社外テールレンズ/社外LEDヘッドランプ/社外ナビ/バックカメラ/ETC/サードシート取り外し/パワースライドドア/社外ショックアブソーバー/社外ステアリング

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 純正7インチナビ バックカメラ 純正フリップダウンモニター ビルトイETC2.0 片側パワースライドドア LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー

    本体価格
    432.2万円

  • トヨタ ハイエース スーパーGL 4WD 10人乗り 車中泊仕様 ベッド ETC 車検令和10年7月 冬タイヤ付 定期点検記録簿 エンジンスターター 両側スライドドア 後席モニター 社外ナビ フルセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 8型/新車/ベッドキットVタイプ2/内装架装車/ハイバックシート/フローリング/シート変更/ESSEX/2インチローダウン/18インチホイール/ALPINE/フローティングメカレス/BIG X11

    本体価格
    548.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 10人乗り ハイルーフ ETC リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    247.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 6速AT/バレンティ新型LEDヘッドライト3眼ジュエルULTRA/シーケンシャルウインカー/ESEEXフルエアロ/ESEEX19インチ2ピースAW/ツートンカラー全塗装/フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 未登録新車/KS-SALOON2/フルフラットベッド/三人掛ケベンチシート/カロッツェリアナビ/ETC/後席モニター/全方位カメラ/FABULOUS17AW/ローダウン/415COBRA/Fスポイラー/シートカバー/グッドイヤ-ナスカータイヤ

    本体価格
    552.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ トヨタ認定中古車 10人乗 キーレス デジタルインナーミラー ラジオ

    本体価格
    339万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ダッジ バイパー Gen2 オープン 

    本体価格
    応談

関東
542
371.9万円
関西
216
431.6万円
東海
229
367.3万円
北海道
156
365.3万円
九州
166
404.9万円
東北
103
384万円
北陸・甲信越
89
356.4万円
中国
52
378.1万円
四国
45
301.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースとバイパーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダッジ  バイパー
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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