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ハイエースとグランマックストラックを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとグランマックストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  グランマックストラック
VS
65万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 205万円639.9万円
グランマックストラックの相場表を見る
1255 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アルパインナビ リアモニター ベッド

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエース ナッツRV ファミモ シンク コンロ FFヒーター テレビ ツインサブ 走行充電 コンバーター インバーター1500W 外部電源

    本体価格
    669万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD クリアランスソナー バックカメラ 純正ナビ  地デジ Bluetooth接続 キーレスエントリー スライドドア

    本体価格
    259.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ アレンジAS FLEX ネオトレースLEDテールランプ FLEX バルベログランデ17インチAW(限定カラー)新品ナスカーホワイトレタータイヤ FLEX レザー調シートカバー ビルトインETC

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FEELコンプリート シートカバー フルエアロ ローダウン 16インチアルミ ツインモニター リアモニター セキュリティ ウッドパネル ロッドホルダー

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 10人乗り ナビ ETC 社外テール パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ ヒッチメンバー

    本体価格
    368.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 3ナンバー登録車/10人乗り/デジタルインナーミラー/パノラマミックビューモニター/フリップダウンモニター/ナビ/ETC/電動スライドドア/Wエアコン/バットマンフェイス/バレンティテールランプ

    本体価格
    445.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD/寒冷地/TSS/パワースライドドア/アルパインDA/ETC/バックカメラ/LEDヘッドライト&フォグ/プッシュスタート/シートカバー/ACコンセント/スペアキー

    本体価格
    426万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ナビ カメラ

    本体価格
    175万円

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  • ダイハツ グランマックストラック バンショップミカミ Dテントムシ 12Vクーラー レノジー400AHリチウムサブバッテリー 冷蔵庫 FFヒーター 2000Wインバーター デジタルインナーミラー 4WD  キーレス 衝突軽減ブレーキ ホワイトレタータイヤ LEDヘッドライト ソーラーパネル

    本体価格
    639.9万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 キッチンカー

    本体価格
    428万円

  • ダイハツ グランマックストラック 1.5 GL 3方開 オートマ 800K

    本体価格
    205万円

関東
462
373万円
関西
185
425.1万円
東海
140
391.6万円
北海道
103
382.2万円
九州
140
404.7万円
東北
89
393.1万円
北陸・甲信越
45
334.2万円
中国
41
325.9万円
四国
50
247.5万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
1
428万円
東海
1
639.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースとグランマックストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  グランマックストラック
226.8万円544.2万円 新車時価格 178.7万円212.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
2693 排気量(cc) 1496
151~160 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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