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ハイエースとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴワゴン
VS
53万円1249.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 118万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
1539 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ベットキット/床パネル/ローダウン/16AW/ボンネット/ワイパーガード/フロントスポイラー/サイドエアロ/リアアンダーエアロ/LEDテール/パワースライド/LEDヘッドランプ/ナビ/FDM/ETC

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエース GL 

    本体価格
    390.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー ALPINEナビ フリップダウン 両側電動 LED パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー リアヒーター クーラー セーフティセンス オートライト 前後ドライブレコーダー フルセグ DVD 音楽録音 Bluetooth接続

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ・CRSベットキットIV架装・ラギッドX UP-STYLEオーバーフェンダー・ラギットX フロントバンパーガード・TRDマッドフラップ・ALPINE BIG X・ フリップダウンモニター・CRAFTPLUSセンターコンソールボックス3

    本体価格
    567.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 

    本体価格
    257.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・純正7インチナビ・ETC・FLEX16インチアルミ・グッドイヤーナスカータイヤ・オリジナル内装架装Ver1・角目四灯フェイスチェンジ・メッキラッピング・オリジナルLEDテールランプ

    本体価格
    599.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD登録済未使用車3列目ラウンジベッド家具オプションベッドフローリングテーブルカスタムコンプリートIF-WB8フルフラット対面ラウンジアルパインBIGX11ナビフリップダウンモニターセンターコンソール

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ バッドフェイス 玄武ブロックローダウン Bluetooth対応ナビ 後席モニター 社外クルコン フロントエアロ オーバーフェンダー ESSEX20インチAW 夏冬タイヤ 衝突軽減 10人乗り 鑑定書付き

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 6速AT/車検整備付/内装架装/ベッドキット/キャンピングカー仕様/フローリング仕様/ESSEX/EL2ピース18インチAW/1.5インチローダウン/LEDテールランプ/フルセグナビ/ETC/4WD車/パワースライドドア

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース GL 特装車 ガソリン インパネ式AT 内地中古 10人乗

    本体価格
    338万円

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    本体価格
    99万円

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  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD バン登録 シート積載済み エンジン静

    本体価格
    118万円

関東
512
374.5万円
関西
208
431.1万円
東海
220
360.1万円
北海道
147
362.5万円
九州
171
402.7万円
東北
103
386.6万円
北陸・甲信越
85
353.7万円
中国
49
377.1万円
四国
44
286.5万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
118万円
四国
1
73万円

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ハイエースとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   マツダ  ボンゴワゴン
226.8万円544.2万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
2693 排気量(cc) 1998
151~160 最高出力(馬力) 58~82
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
10名 乗車定員 6名、8名、9名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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