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ハイエースとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  コンパーノ
VS
53万円1249.9万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 148万円163.9万円
コンパーノの相場表を見る
1580 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 衝突軽減ブレーキ インテリジェントクリアランスソナー 電動スライドドア デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター LEDヘッドライト フォグ スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    421.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 社外ナビ イクリプス 左パワースライドドア 純正ドラレコ前後 社外革調シートカバー ETC2.0 AC100V ステアリングスイッチ 電格ミラー 社外フロアマット プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    399.7万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ロクサーニ17インチAW ローダウン エアロパーツ 社外SDナビ バックカメラ ETC パワースライドドア 地デジ キーレス 社外テール 社外ハイマウント フリップダウンモニター

    本体価格
    188.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4型フェイスチェンジ済 ベッドキット テーブル フローリングフロア仕様 パワースライドドア フロントスポイラー 社外16インチアルミホイール ホワイトレタータイヤ 後席モニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエース ハイエースW グランドキャビン ワンオーナー・TOYOTA認定中古車・社外DA・後席モニター・AC100V電源・LEDヘッドライト・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    506万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ Renoca CoastLines

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ ・18インチアルミホイール・トーヨーH30タイヤ・フットパネル×2枚・LEDテールランプ・アームレスト左右・スマートベットキット・純正7インチワイドナビ・ETC・シートカバー

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー アルパインフリップダウンモニター アルパイン11インチナビ パノラミックビューモニター アルパインデジタルインナーミラー 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    520.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り トヨタセーフティセンス 登録済未使用車デ メーカーオプション/ボディカラー/パワースライドドア/デイスプレイコネクトナビ/全方位モニター/デジタルインナーミラー/LEDオートライト/アルミホイール

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 9型/未登録新車/4列10人乗/ハイルーフ/コネクティッドナビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/ディスプレイオーディオ/BiBeamライト/コーナーソナー

    本体価格
    469.8万円

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    本体価格
    応談

関東
536
369.8万円
関西
214
432.1万円
東海
229
368.6万円
北海道
155
368.4万円
九州
166
406.3万円
東北
103
379.6万円
北陸・甲信越
84
353.8万円
中国
51
375.4万円
四国
42
293.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
163.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースとコンパーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ダイハツ  コンパーノ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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