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ハイエースとコンパーノを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  コンパーノ
VS
63万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 148万円163.9万円
コンパーノの相場表を見る
1508 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 後席横向き乗車変更 10人乗り テーブル 電動スライドドア ナビ TV バックカメラ ETC Bluetooth接続 フリップダウンモニター LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン メモリーナビ・バックカメラ・キーレス・衝突被害軽減システム・ETC・電動スライドドア・乗車定員10人・3列シート・記録簿・レーンキープアシスト・横滑り防止装置

    本体価格
    277万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4型/ベットキット/禁煙車/PEAFORMANCE WHEELS製18インチAW/アルパイン製10インチ後席モニター/ALPINE製SDナビ/バックカメラ/社外Fエアロ/片側電動スライド/LEDライト

    本体価格
    273.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン スーパーロング ハイルーフ 左オートスライド キーレス ダブルエアコン

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ シートアレンジ センターテーブル フローリング施工 ライトカスタム リップスポイラー ローダウン 17インチアルミホイール シートカバー メモリナビ ETC フリップダウンモニター インテリアパネル

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正ナビ Bluetooth フルセグ ETC バックカメラ スマートキー 電動スライドドア プッシュスタート 点検記録簿 フロアマット 10人乗り アルミホイール DVD再生 後席スモーク加工

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD SOREXステンヒッチメンバー

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD HKSスーパーチャージャー マフラー 玄武キャタライザー ベッドキット モデリスタ16インチAW TOYOホワイトレタータイヤ クスコスタビライザー プリクラッシュ レーンディパーチャー

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り3ナンバー登録 ガソリン2WD 床張りスタンダードPKG 新品丸目ヘッドライト 新品オーバーフェンダー 新品LEDテール 新品16インチAW 新品ライノラックプラットフォーム 新品ベッド

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD/9型/新車未登録/4列10人乗り/ハイルーフ/コネクティッドナビ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー/パワースライドドア/寒冷地仕様/BiBeamヘッド/コーナーセンサー

    本体価格
    519.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
527
376万円
関西
208
431.5万円
東海
220
374.4万円
北海道
139
363.3万円
九州
168
402.1万円
東北
87
388.2万円
北陸・甲信越
69
348.9万円
中国
50
362.5万円
四国
40
300.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
163.9万円
東海
1
148万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエース   ダイハツ  コンパーノ
226.8万円544.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693 排気量(cc) ---
151~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
10名 乗車定員 ---
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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