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チェイサーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   日産  フーガ
VS
50万円~630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円~413.3万円
フーガの相場表を見る
108台 中古車掲載台数 265台
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラー V 1JZターボ 後期モデル 5速MT載替公認

    本体価格
    399万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 修復歴無し・ワンオーナー車・ノーマル車・97617km時タイミングベルト交換済・1JZターボ・純正16アルミ・純正リアスポ・カーボン調パネル・キーレス・HIDライト・フォグ・ETC・CD

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 1JZターボ5速マニュアル換装公認済み レクサスLMカラー全塗装済み D-MAXスーパーストリート減衰付き車高調 社外エアロ BEYONDI RC01アルミホイール 社外4連メーター 前置IC

    本体価格
    368万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ロードリー 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ チェイサー アバンテツインカム24 後期 パール2トーン ツインカム5速MT タケシタタコ足 触スト 街道レーシングマフラー エアクリ ローダウン ロンシャン14AW フロントスポイラー スリットスポイラー タワーバー ラッパ TS-X10

    本体価格
    458万円

  • トヨタ チェイサー XL エクストラ 車高調 スターシャーク14インチアルミホイール パワーステアリング 純正ステアリング フロントフォグランプ AT

    本体価格
    166.8万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV MT5 全塗装 サンルーフ

    本体価格
    462万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS 1JZエンジン 禁煙車 純正オーディオ 純正リアスポイラー HIDオートライト フォグ 革巻ステアリング カーボン調パネル テレスコピック シートリフター ライトレベライザー サイドSRS ETC

    本体価格
    235.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV TRD sports 5MT BRIDEセミバケ 18インチAW オーバーフェンダー

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ 純正5速MT 1G-FEアバンテ内装 ハーフレースシートカバー 当時物スペアタイヤ フロントアンダートレイ オートライト付 修復歴無 前期型

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    40万円

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    24.9万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    63.8万円

関東
52台
308.9万円
関西
8台
251.7万円
東海
21台
283.7万円
北海道
12台
333.8万円
九州
9台
229.5万円
東北
1台
84万円
北陸・甲信越
1台
630万円
中国
4台
348.5万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
100台
111.8万円
関西
29台
148.4万円
東海
47台
123.1万円
北海道
18台
96.8万円
九州
32台
97.8万円
東北
11台
80.3万円
北陸・甲信越
16台
112万円
中国
7台
102.4万円
四国
5台
95.8万円

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チェイサーとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  フーガ
194万円~347万円 新車時価格 399万円~626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1838~2997 排気量(cc) 2495~3696
97~280 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 10km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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