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チェイサーとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   日産  フーガ
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
97 中古車掲載台数 291
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ パールホワイト全塗装 新品エアロ 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチAW キャリパーゴールド塗装 ETC

    本体価格
    157万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロ/新品19インチホイールタイヤセット/ローダウン/カスタム車両/ディスプレイオーディオ/ドライブレコーダー/ETC/Bluetooth/CD/DVD/木目内装/100系/後期

    本体価格
    138万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV AT サンルーフ 社外17インチアルミ マニュアルエアコン ETC ワンオーナー ツアラーV リアスポイラー フロントエアロ

    本体価格
    273万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV エンジンオーバーホール HKS TO4Zタービン ウエストゲート 社外インタークーラー 社外ラジエター 社外インジェクター パワーFC ブーストコントローラー 強化クラッチ 車高調 18インチアルミ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー ツアラーS 2JZ GTE R154 ミッション 

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラー V 1JZターボ 後期モデル 5速MT載替公認

    本体価格
    399万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 F7J R8J 当時物ボルクレーシング 旧車

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 純正5速MT タコ足 デュアルマフラー レイテックオートワークス車高調 社外足回り フォーカスレーシングアルミ

    本体価格
    260万円

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    本体価格
    88.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    118.8万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ インテリキー ETC オットマン 電動シート 障害物センサー クルーズコントロール ハーフレザー 純正18インチアルミホイール オートライト

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 フーガ 3.7 370VIP 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    101.1万円

関東
36
315.2万円
関西
7
284.2万円
東海
21
270.3万円
北海道
11
323.3万円
九州
11
238.4万円
東北
2
108.6万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
6
303.3万円
四国
2
440万円
地域別台数
関東
131
107.7万円
関西
29
110万円
東海
45
111.8万円
北海道
15
100.8万円
九州
33
95.3万円
東北
12
150.2万円
北陸・甲信越
15
160.9万円
中国
7
109.5万円
四国
4
118.5万円

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チェイサーとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  フーガ
194万円347万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1838~2997 排気量(cc) 2495~3696
97~280 最高出力(馬力) 225~333
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 10km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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