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チェイサーとローレルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   日産  ローレル
VS
50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 40万円458万円
ローレルの相場表を見る
111 中古車掲載台数 98
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV WORK18インチAW 車高調 純正エアロ サンルーフ 公認5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ フルエアロ ミレニアムジェイド全塗装 新品フルタップ車高調 ローダウン済み 新品CROSS SPEED RS9 18インチアルミホイール 新品タイヤ装着 レッドキャリパー オリジナルマフラーカッター

    本体価格
    187万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 後期 フルエアロ インタークーラー

    本体価格
    438万円

  • トヨタ チェイサー 新品クラッチ サンルーフ ミッションR154 新品クラッチ ミッションR154 1jzge

    本体価格
    330万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ユーザー買取車/バックカメラ/ETC/社外フルエアロ/社外17インチアルミホイール/電動パワーシート/社外ステアリング/オートヘッドライト/社外ディスプレイオーディオ/フォグランプ

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーS TRDスポーツツアラーS サンルーフ RAYS18インチアルミ 車高調 社外マフラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ ツインカム24 仕入時2桁ナンバー 前期型アバンテツインカム24 当時物チェイサー刺繍ハーフカバー 未開封スペアキー2本 純正TEMS

    本体価格
    219.6万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 純正フルエアロ サンルーフ リアウィンドウバイザー 18インチアルミホイール TEIN車高調

    本体価格
    438万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 公認載替5速MT BLITZ前置インタークーラー KOYORADラジエーター Flex社製オイルクーラー HPIエアクリーナー 柿本改マフラー ワークエモーション18インチAW 純正フルエアロ Defi追加メーター(水温/油温/油圧)

    本体価格
    486.7万円

  • トヨタ チェイサー XL エクストラ 車高調 スターシャーク14インチアルミホイール パワーステアリング 純正ステアリング フロントフォグランプ AT

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 載替5MT 外フルエアロ 外17AW 外ショック ローダウン 外テンションロッド 外タイロッド 外マフラー LSD オーディオ Bluetooth ドラレコ ETC A/C修理済 タイベル交換済

    本体価格
    254万円

  • 日産 ローレル V20 メダリスト TB 

    本体価格
    295万円

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    応談

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    本体価格
    278万円

  • 日産 ローレル 2.5 25クラブS 純正フルエアロ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ローレル メダリスト ターボ 社外ホイール・社外車高調・純正5速・社外ステアリング

    本体価格
    398万円

  • 日産 ローレル 初代ローレルC30 1800 スピードスターAW13インチ フロントスポイラー バケットシート

    本体価格
    288万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト MOMOステアリング 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ローレル 2.5 25メダリスト 後期型/社外フルエアロ/ロクサーニ19インチアルミホイール/社外マフラー/カロッツェリアディスプレイオーディオ/Applecarplay/AndroidAuto/Bluetooth/キーレス/ETC/

    本体価格
    153.2万円

  • 日産 ローレル 231ローレル メダリスト 5MT SGL

    本体価格
    460万円

関東
52
284.8万円
関西
7
300.4万円
東海
23
283.8万円
北海道
11
327.5万円
九州
12
263.1万円
東北
2
100.9万円
北陸・甲信越
1
630万円
中国
3
304万円
四国
0
---
地域別台数
関東
35
232万円
関西
10
278.1万円
東海
22
211.3万円
北海道
7
243.2万円
九州
5
342.3万円
東北
2
176.5万円
北陸・甲信越
4
77.5万円
中国
7
552.7万円
四国
6
158.6万円

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チェイサーとローレルのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   日産  ローレル
194万円347万円 新車時価格 206万円351万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
1838~2997 排気量(cc) 1998~2825
97~280 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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