| トヨタ タウンエーストラック | トヨタ ハイエースバン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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44.8万円～759.8万円
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中古車相場 |
549円～1499万円
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| 145台 | 中古車掲載台数 | 5370台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエーストラック | トヨタ ハイエースバン | |
|---|---|---|
| 134.5万円～362.5万円 | 新車時価格 | 170.6万円～610.8万円 |
| トラック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4275×1675×1890 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1695×1980 他 |
| 1495～1496 | 排気量(cc) | 1998～2982 |
| 97 | 最高出力（馬力） | 109～160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 |
| 12～13km/L | 10.15モード燃費 | 8.2～13.4km/L |
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ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上 ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート＆ドアトリム、電動ドアロック＆パワーウインドウなどの装備が標準となる。（2008.1） |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング＆ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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