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タウンエーストラックとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タウンエーストラック   日野自動車  ポンチョ
VS
44.8万円645万円
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中古車相場 240万円280.8万円
ポンチョの相場表を見る
132 中古車掲載台数 7
  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 シングルジャストロー DX ロングスチールデッキ 三方開 4WD 車検令和9年4月 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 グレードDX 5MT 荷台幌付き 三方開 パワーステアリング エアコン 最大積載量750kg

    本体価格
    67.5万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 DX Xエディション 三方開き オートマ ABS Wエアバッグ 集中ドア キーレス ETC スチールデキ 荷台灯 800Kg積載

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タウンエーストラック 移動販売車 8ナンバー 乗車2名 ガソリン 2WD 3槽シンク コールドテーブル冷蔵冷凍庫 冷蔵庫135L 冷凍庫77L 換気扇 給水排水タンク200L

    本体価格
    370万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX 三方開 DX 三方開き シングルタイヤ オートマ ABS Wエアバッグ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ LEDライト 荷台床鉄板張り 800Kg積載

    本体価格
    197万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 AT ETC 800kg

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タウンエーストラック タウンエース GL

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.8 DX スーパーシングルジャストロー スチールデッキ 三方開 ボディ 同色全塗装済み

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 積載800kg/ETC

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タウンエーストラック 1.5 DX シングルジャストロー 三方開 4WD 

    本体価格
    188万円

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  • 日野自動車 ポンチョ 32人乗り 自動ドア 記録簿 エアサス 32人乗り 自動ドア 記録簿 エアサス フィンガーシフト 5速MT プレーヒーター 車検1年

    本体価格
    280.8万円

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ ノンステップバス ショート 総輪エアサス 180馬力 オートマ

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス エアサス 自動ドア 5MT 31人乗 スロープ付き

    本体価格
    240万円

関東
32
212万円
関西
31
191.3万円
東海
20
270.1万円
北海道
9
334万円
九州
14
190.2万円
東北
12
141.8万円
北陸・甲信越
4
181万円
中国
4
197万円
四国
6
179.2万円
地域別台数
関東
3
280.8万円
関西
0
---
東海
2
275万円
北海道
0
---
九州
1
240万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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タウンエーストラックとポンチョのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエーストラック   日野自動車  ポンチョ
134.5万円362.5万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
4275×1675×1890  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1495~1496 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設されている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタウンエーストラックの中古車は132台、ポンチョの中古車は7台掲載しています。
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