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タウンエースバンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
19万円736万円
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中古車相場 8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
627 中古車掲載台数 220
  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL トヨタモビリティ アルトピアーノ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL SDナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 4WD スマートアシスト リアヒーター リアクリアランスソナー プライバシーガラス LEDヘッドライト ドライブレコーダー デフロック オートライト ミラーウィンカー パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    146.1万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 衝突被害軽減システム クリアランスソナー 横滑り防止装置 アイドリングストップ LEDヘッドライト ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー フロアマット

    本体価格
    214.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD ブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL リフトアップ/ホイールタイヤセット/ヴィンテージ調シートカバー/オリジナルウッドパネル/ベッドキット/車中泊仕様/アウトドアカスタム/全塗装

    本体価格
    258万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL スマートアシスト オートライト LEDヘッドランプ リヤコーナーセンサー アイドリングストップ 社外ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    159.4万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ・後席モニター・パワーシート・ETC

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 1500W給電 レジャー 作業 キャンプ 災害時も

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライド/パワーバックドア/クルーズコントロール/3列目電動格納シート/4WD/ETC/リアモニター/フルセグTV

    本体価格
    70万円

関東
183
212.8万円
関西
87
190.8万円
東海
85
202.3万円
北海道
44
191.5万円
九州
68
193.6万円
東北
69
165.7万円
北陸・甲信越
47
196.8万円
中国
15
175.2万円
四国
29
212万円
地域別台数
関東
43
134.7万円
関西
18
124.4万円
東海
29
298.3万円
北海道
39
121.8万円
九州
11
141.3万円
東北
53
154.4万円
北陸・甲信越
15
160.5万円
中国
11
113.6万円
四国
1
99万円

タウンエースバンの中古車を探す

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タウンエースバンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   トヨタ  エスティマハイブリッド
148万円244.2万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1494~1496 排気量(cc) 2362
97 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
12~13km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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