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タウンエースバンとボンゴバンを比較! - みんなの比較車種

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タウンエースバンとボンゴバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ボンゴバン
VS
29.8万円736万円
タウンエースバンの相場表を見る
中古車相場 20万円499.1万円
ボンゴバンの相場表を見る
627 中古車掲載台数 268
  • トヨタ タウンエースバン キャンピングカー広島 ピコ ポップアップ FFヒーター 350Wインバーター 外部充電

    本体価格
    291万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    219万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL NEW

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 両側スライドドア リアヒーター ETC付き キーレスキー LEDヘッドライト 5MT

    本体価格
    188万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 両側スライドドア/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    応談

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    212万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 GL 4WD 車中泊仕様ベッドKIT収納BOXセンターテーブル付き

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タウンエースバン 1.5 DX 4WD 登録済未使用車 LEDヘッドライト オートライト 4WD切替 リヤアンダーミラー リヤフォグ エコアイドル スマートアシスト

    本体価格
    223.8万円

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    本体価格
    91.8万円

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    39万円

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    58万円

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    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴバン 1.8 DX 低床 5速MT 低床 エアコン パワス

    本体価格
    56.8万円

関東
177
206.2万円
関西
89
193.4万円
東海
82
198.2万円
北海道
47
187.8万円
九州
75
186.9万円
東北
70
165.6万円
北陸・甲信越
48
200.5万円
中国
14
175.2万円
四国
25
218.5万円
地域別台数
関東
104
117.1万円
関西
54
83万円
東海
25
116.5万円
北海道
11
105.8万円
九州
32
104.4万円
東北
16
104.5万円
北陸・甲信越
13
135万円
中国
7
116.7万円
四国
6
97.6万円

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タウンエースバンとボンゴバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タウンエースバン   マツダ  ボンゴバン
148万円244.2万円 新車時価格 182.3万円244.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4045×1665×1900  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1494~1496 排気量(cc) 1494~1496
97 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

使いやすさを突き詰めたビジネスモデル

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高は人間工学に基づいて見直された。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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