| トヨタ タウンエース | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
70.5万円～645万円
タウンエースの相場表を見る |
中古車相場 |
18.8万円～128万円
MPVの相場表を見る |
| 8台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ タウンエース | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 98.4万円～310.1万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4360×1685×1950 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 1812～2184 | 排気量(cc) | 2260 |
| 79～97 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名、7名、8名、9名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 8.1～10.6km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
|
内外装を変更 １BOX車の中でも長いモデルサイクルを誇る2代目のタウンエース。デビューは1988（S58）年までさかのぼる。1983（S63）年のMCでは前後の外観やをインパネを変更。また1BOXワゴン初の電子制御サスペンションを採用している。(1988.8) |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
タウンエースとMPVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！タウンエースとMPVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではタウンエースの中古車は8台、MPVの中古車は108台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
