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セルシオとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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セルシオとSX4セダンの中古車情報を比較する

トヨタ  セルシオ   スズキ  SX4セダン
VS
58万円485万円
セルシオの相場表を見る
中古車相場 33.6万円
SX4セダンの相場表を見る
258 中古車掲載台数 1
  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 インテリアセレクション 31後期最終年式モデル 黒革シート サンルーフ エアサスコントローラー ハーフフルエアロ マルチフォルケッタ20インチ 全席パワーシート シートヒーターシートエアコン スマートキー

    本体価格
    217万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 5星鑑定書付 18年最終モデル TOM'Sコンプリートフルカスタム車 アドヴォックス車高調 20AW TOM'Sバレルマフラー 外装LEDランプ仕様 フェンダーダクト インナーブラックビレットグリル

    本体価格
    175万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 バックカメラ パワーシート 革 サンルーフ マルチ リアサンシェード 純正アルミホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 C仕様 プレミアム 走行39000km 純正マルチ フルセグTV マークレビンソン シートヒーター&ベンチレーション ベージュレザーシート ウッドコンビステアリング ETC オートクルーズ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 A仕様 保証付 禁煙車 キーレス HID&オートライト SR 黒本革&シートヒーター メーカーナビ Bモニター クルーズコントロール パワーシート 電動コーナーポール ETC 純正17incアルミホイール

    本体価格
    137.3万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 後期 本革シート パワーシート タイミングベルト交換済 エアサス CDチェンジャー クルーズコントロール ETC 純正16AW シートヒーター キーレス 車検整備付

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 C仕様 WALD新品フルエアロ&エアサス WORKユーロラインディッシュ18インチ&新品タイヤ ワンオーナー ガレージ保管車 サンルーフ 純正アルミ4本付き ワンオーナー 純正CDチェンジャー キーレス サンルーフ 記録簿あり

    本体価格
    328万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 B仕様 eRバージョン装着車 ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ セルシオ 4.3 eR仕様 18年登録 後期型 黒革エアーシート サンルーフ 新品フルタップ式車高調 WORKデュランダル20インチ 新品タイヤ フルエアロ LEDフォグ 地デジ DVD再生 バックカメラ Tベル交換済 イージークローザー

    本体価格
    158万円

  • トヨタ セルシオ 4.0 A仕様 eRバージョン装着車 AME限定カラー19インチアルミ(新品取付) RS-R車高調 サンルーフ レザーシート シートヒター パワーシート HIDヘッドライト フォグライト サンルーフバイザー クルーズコントロール ETC 保証付き車両

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    33.6万円

関東
78
182.5万円
関西
33
172.6万円
東海
73
186.6万円
北海道
16
172.7万円
九州
16
158.4万円
東北
9
139.3万円
北陸・甲信越
7
199.2万円
中国
17
175.7万円
四国
9
186.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
33.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セルシオとSX4セダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  セルシオ   スズキ  SX4セダン
593.3万円1029万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4995×1830×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
4292 排気量(cc) 1490
280~354 最高出力(馬力) 110~111
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
8.2~8.9km/L 10.15モード燃費 16.4km/L

世界基準となったトヨタのフラッグシップセダン

3代目にして最終型となったこのモデルは、排気量を従来の4Lから4.3Lにアップ。新型V8エンジンを中心に、シャーシやサスなどすべてが世界のトップレベルを目指して見直された。ボディデザインも大幅に変更し、ソリッドで現代的なスタイルに生まれ変わった。居住スペースは大幅に拡大され、前後席の間隔、ヘッドクリアランスに余裕が生まれた。またトランクスペースも先代より約30%拡大させ、実用性を向上。さらにVSCやEBD付きABS、タイヤ空気圧警報システム、助手席2段エアバッグ、そしてカーテンシールドエアバッグなど、安全装備も最新のものが奢られた。(2000.8)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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