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スープラとカプリスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとカプリスワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  カプリスワゴン
VS
198万円1570万円
スープラの相場表を見る
中古車相場 238万円599.9万円
カプリスワゴンの相場表を見る
172 中古車掲載台数 7
  • トヨタ スープラ 2.0 SZ LEDヘッドバックカメラETCブラックインテリア  ターボモデル スポーツAT搭載 クルーズコントロール 純正17AW スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R HKSプレミアムワイドボディキット/ハイパーマックス車高調 ワンオフマフラー AIMGAIN19インチワンオフホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ スープラ 3.0 GTターボ 500台限定ターボA ユーザー様買取車両

    本体価格
    499万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ エンジンオーバーホール済み・足回り・社外マフラー

    本体価格
    865万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ マット ホワイト エディション 限定車1オーナーマットグリーンラッピングTOMSエアロマフラーFブレーキキットBBS20AWKW車高調TRDタワーバータンレザーシートナビTVBカメラETC1年保証

    本体価格
    851.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GT ツインカム リトラクタブルヘッドライト オートマ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ スープラ 3.0 SZ RAYSグラムライツ57CR18AW 新品RG車高調 Fマジックドリフトエアロ SRヴェイルサイドエアロ HKSマフラー HKSエアクリ 後期モデル ETC HID リアウイング パワーシート 純正シート 純正ステアリング

    本体価格
    759万円

  • トヨタ スープラ 2.0 GTツインターボ ワイド 5速マニュアル ワイドボディ 柿本改マフラー TEIN車高調 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    328万円

  • トヨタ スープラ 3.0 RZ DB06型 6MT 禁煙車 走行13170km 衝突軽減 レーンキープ ブラインドスポット クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ アイドリングストップ LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    760.8万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ 禁煙車 ワンオーナー 純正8.8インチナビ バックカメラ ターボ プリクラッシュセーフティ 6灯式LEDヘッド 純正17インチAW 革巻きステアリング パドルシフト ブラインドスポット パドルシフト

    本体価格
    527万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カプリスワゴン 1989yカプリスワゴンエステート V8 5.0L ヤナセディーラー車 カスタムベース

    本体価格
    328万円

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    238万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    288万円

  • シボレー カプリスワゴン ウッド 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー カプリスワゴン 1967年カプリスワゴン 

    本体価格
    599.9万円

関東
78
692.3万円
関西
22
678万円
東海
32
708.9万円
北海道
9
675.8万円
九州
11
787.6万円
東北
3
685.3万円
北陸・甲信越
2
903.5万円
中国
13
862.6万円
四国
2
1060.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
419万円
東海
3
288万円
北海道
1
328万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スープラとカプリスワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スープラ   シボレー  カプリスワゴン
490万円1500万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
197~441 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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