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トッポとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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三菱  トッポ   トヨタ  スターレット
VS
5.8万円70.8万円
トッポの相場表を見る
中古車相場 35.9万円249万円
スターレットの相場表を見る
103 中古車掲載台数 27
  • 三菱 トッポ 660 M キーレスエントリー 電動格納ミラー

    本体価格
    30.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 後期モデル Wエアバック ABS 格納式ドアミラー

    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 M 車検2年 付/走行62000キロ/ナビTV

    本体価格
    17.8万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 試乗 車検2年 新品バッテリー交換

    本体価格
    17.6万円

  • 三菱 トッポ 660 M 修復歴無し メモリーナビ(テレビ・CD・ラジオ) ETC キーレスキー 電動格納ミラー パワーウインドウ エアバッグ ドアバイザー ベンチシート 4AT

    本体価格
    18.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ テレビ DVD再生 ブルトゥス

    本体価格
    27万円

  • 三菱 トッポ 660 M お見積り依頼やお車確認ご不明な点 連絡先 TEL:0794-83-1555 メモリーナビ リモコンキー ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド ナビ ワンセグTV ドラレコ

    本体価格
    17万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC・ナビ・フルセグ・パワーウィンドウ・パワステ・電格ミラー・社外14インチアルミホイール

    本体価格
    13万円

  • 三菱 トッポ 660 G 検査10年4月/走行81200km/社外ナビ/TV/ETC

    本体価格
    9.8万円

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    328万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 修復歴無 タイミングベルト100958km・ウォーターポンプ交換済 クラッチ交換済 ブリッツ14インチアルミ 外マフラー 社外キーレス カロッツェリアオーディオ ルーフスポイラー

    本体価格
    228万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD マニュアル車 走行距離24000キロ 禁煙車 内装KIREI ネオクラシック チョイ古 唯一無二オーラ 新しい旧車 旧車愛好家 技術進化 伝統デザイン 新しいクラシック

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スターレット SE 5速マニュアル ローダウン エアコン アルミ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ スターレット XL MT

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 

    本体価格
    149万円

関東
25
26.6万円
関西
17
24.2万円
東海
11
22.1万円
北海道
10
22.2万円
九州
9
19.3万円
東北
10
33.1万円
北陸・甲信越
8
27.1万円
中国
9
19.4万円
四国
4
28.9万円
地域別台数
関東
15
190万円
関西
3
133.6万円
東海
3
150.3万円
北海道
3
155.9万円
九州
1
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
0
---
四国
1
---

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トッポとスターレットのカタログ情報を比較する

三菱  トッポ   トヨタ  スターレット
93.5万円157.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
657 排気量(cc) 1331~1453
50~64 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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