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BRZとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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BRZとサイノスの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  サイノス
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 54.8万円73万円
サイノスの相場表を見る
771 中古車掲載台数 3
  • スバル BRZ 2.4 S 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    279.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT中期型レザー&アルカンターラBT接続ナビBカメラスマートキーOPリアスポ

    本体価格
    149.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKS車高調・フジツボ製マフラー・SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・6MT・ハーフレザーシート・シートヒーター・スマートキー・スペアキー・LEDフォグランプ・リアスポイラー

    本体価格
    96.9万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロパッケージ HKS車高調 STIコンプリートキット 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    258.2万円

  • スバル BRZ 2.0 R 鑑定済認定車/SDナビTV/バックモニター/純正アルミ/HIDライト

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト ドライブレコーダー バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー シートヒーター

    本体価格
    282.5万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車/FR車/パドルシフト/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ハーフレザーシート/シートヒーター/フルセグTV/純正17AW/スマートーキー/HIDヘッドライト/純正フォグランプ/純正リアスポイラー

    本体価格
    163.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKS製マフラー BBS17インチアルミ STIフロントリップ 社外テールランプ HIDヘッドライト ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC 自社保証付 下取強化中

    本体価格
    110万円

  • スバル BRZ 2.0 R 

    本体価格
    148万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ パープル エディション 200台限定車 STIエアロパッケージ STIパフォーマンスマフラー LEDアクセサリーライナー リアディフューザー 純正18インチAW 純正ブレンボブレーキ 純正カロッツェリア9型ナビ/フルセグTV

    本体価格
    487.8万円

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  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    73万円

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    66万円

  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

関東
294
226.3万円
関西
100
238.2万円
東海
167
231.4万円
北海道
10
225.9万円
九州
82
242.4万円
東北
39
220.9万円
北陸・甲信越
28
254.4万円
中国
38
235.3万円
四国
13
239.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
66万円
東海
1
54.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとサイノスのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   トヨタ  サイノス
308万円547.8万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
2387 排気量(cc) 1331~1496
235 最高出力(馬力) 85~110
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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