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コペンとサイノスを比較! - みんなの比較車種

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コペンとサイノスの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  サイノス
VS
22万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 44.8万円77万円
サイノスの相場表を見る
1720 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ コペン GR スポーツ 660 MT車・メモリーナビ(TV CD/DVD 録音 Bluetooth)・ターボ・LEDヘッドランプ・電動オープン・前席シートヒーター・キーフリーシステム

    本体価格
    255万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 /社外エアクリ/社外エアロ/トランクスポイラー/カロッツェリアナビ/フルセグ/バックカメラ/

    本体価格
    162.6万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ コペン ローブ MT エアコン パワステ ナビ ETC

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBS15インチアルミ/4速MT/電動オープン/ターボ/シートカバー/キーレス

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 禁煙車/走行5628km/ナビ・TV/5速MT車/レカロシート/ドラレコ/オートエアコン/シートヒーターシートヒーター/ETC/キーフリー/アルミ/

    本体価格
    224万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 車検整備付き オートマ ナビ バックカメラ TV Bluetooth ETC エアコン

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 2014年モデル ダイハツ純正ワイドダイ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) ビルシュタインアブソーバー BBSアルミホイール ETC

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サイノス 1.5ベータ β(4名) ユーザー買取 5MT 1500CC 5Eエンジン リアスポイラー 電動格納ミラー キーレスキー 社外アルミホイール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ サイノス 1.3アルファ 

    本体価格
    77万円

関東
515
129.2万円
関西
257
142.3万円
東海
340
144.6万円
北海道
40
122.1万円
九州
232
118.8万円
東北
82
118.4万円
北陸・甲信越
85
140.4万円
中国
114
128.2万円
四国
55
127.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
44.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとサイノスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  サイノス
179.8万円255.6万円 新車時価格 93.4万円159.3万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1295
658 排気量(cc) 1331~1496
64 最高出力(馬力) 85~110
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.2km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

スポーティな走りを手軽に味わえるコンパクトクーペ

カローラII3兄弟ののシャーシを流用して作られたスモールサイズの2+2クーペ。ボディデザインは先代を踏襲しながら、上級モデルのレビントレノにより近いづいた。またインテリアもデザイン、質感とも向上させ、上級グレードのベータにはホワイトメーターを採用してスポーティな雰囲気を演出。デートカーらしく、キャビンにUVカットガラスとソーラーカットガラスを採用し、快適性を確保した。搭載エンジンは従来の1.5Lに加え、1.3Lの直4を追加し、選択肢を広げた。さらにほぼ全グレードに運転席エアバッグを標準装備し、安全性を向上させている。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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