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コロナエクシヴとフーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  コロナエクシヴ   日産  フーガ
VS
66万円75.9万円
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中古車相場 29.8万円472.3万円
フーガの相場表を見る
2 中古車掲載台数 272
  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 200G 後期型

    本体価格
    66万円

  • トヨタ コロナエクシヴ 2.0 FE タイミングベルト交換済みステッカー有 走行距離77181KM 運転席エアバッグ アルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    75.9万円

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    85.5万円

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    本体価格
    88.7万円

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    88.9万円

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    58万円

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    本体価格
    138万円

  • 日産 フーガ 3.7 370GT タイプS 

    本体価格
    68.4万円

関東
1
75.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
66万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
115
110.1万円
関西
30
140.9万円
東海
45
120.8万円
北海道
18
97.6万円
九州
26
91.5万円
東北
10
151.5万円
北陸・甲信越
15
166万円
中国
9
89.7万円
四国
4
118.5万円

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コロナエクシヴとフーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  コロナエクシヴ   日産  フーガ
163万円280.1万円 新車時価格 399万円626.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4500×1740×1325 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1838~1998 排気量(cc) 2495~3696
125~180 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7~14.6km/L 10.15モード燃費 10km/L

インテリアデザインにもこだわったスポーティセダン

コロナEXiVとしては2代目となるモデル。全高の低いボディデザインは先代のスタイルを受け継いでいるが、よりブラッシュアップされたスタイルは現代でもイメージは新鮮だ。ボディサイズはバブルの影響もあって、3ナンバーサイズとなった。インテリアはメーターフードからドアトリムに連続する曲線のインパネを中心に上質な空間を創造。スイッチ類などは人間工学に基づいてレイアウトすることで、優れた使い勝手を確保した。エンジンは180psを発生する2Lの直4スポーツツインカムをはじめ、2Lと1.8Lの直4のハイメカツインカムを設定している。(1993.10)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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