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クレスタとエクサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クレスタ   日産  エクサ
VS
45万円498万円
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中古車相場 379万円
エクサの相場表を見る
50 中古車掲載台数 2
  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシードG /車検10年3月/メモリナビ/ワンセグTV/Bluetooth/パワーシート/クルーズコントロール/純正アルミ/ETC/オートエアコン/デジタルメーター/記録簿/前期型

    本体価格
    107万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーン G 通称ベンスタ/公認5速

    本体価格
    336万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ツインカム24 ワンオーナー車 前後車高調 水野ワークスステンタコ足 ワンオフマフラー  フルノーマルから新品取り付 当時物SSRアルミ

    本体価格
    285万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント ツインカム24 マニュアル5速 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ホワイト 2000cc 4ドア

    本体価格
    320万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント リミテッド 後期最終

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント51仕様 ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クレスタ GX71 スーパールーセント ワンカムからツインカム24載替 5MT載替 エンジン載替改ザン車

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセント フルノーマル 特別仕様車エクシード ECUオーバーホール済みR8年 純正AW15インチ&REGNO 1JZ 純正キー 純正ゴミ箱 ETC デジパネ パワーシート AT車

    本体価格
    182万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 スーパールーセントG 法人ワンオーナー 社外ナビ BBSアルミホイール

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ スーパールーセントエクシードツインカム24 71後期最終モデル Sルーセントエクシード ツインカム24 社外AW ローダウン ガレージ保管

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

関東
21
261.6万円
関西
4
299.3万円
東海
6
177.3万円
北海道
3
179万円
九州
6
203万円
東北
3
106.6万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
6
374.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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トヨタ  クレスタ   日産  エクサ
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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