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ヴェロッサとクレスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェロッサ   トヨタ  クレスタ
VS
29.8万円~448万円
ヴェロッサの相場表を見る
中古車相場 69万円~498万円
クレスタの相場表を見る
22台 中古車掲載台数 58台
  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Four エクシード 4WD 記録簿/新品ナビTV/前後ドライブレコーダー/HID/キーレス/パワーシート/オートライト/オートエアコン/パワステ/パワーウィンドウ/ABS/電格ミラー/ドアバイザー/フォグランプ/16インチ純正アルミホイール/

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 エクシード ナビパッケージ 純正ナビ 前後ドラレコ パワーシート 盗難防止装置 社外15インチアルミ HIDヘッドライト オートライト ETC キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ VR25 小倉クラッチ(ORC)ツインクラッチ(新品)TRD ファイナルギア 372WAY LSD デフブーストコントローラーインタークーラー 10J18インチアルミホイール 銅製ラジエーター装着

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5速MT 純正フルエアロ ETC アリストホイール ORCクラッチ フジツボ改マフラー  TEIN車高調 記載変更 禁煙車 車検整備 スロットルコンバートキット サード250L燃料ポンプ+ジェットキラー

    本体価格
    361万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 ターボ車 5速MT公認済み 同色塗装済み 純正フロント サイド リア エアロ デュアルマフラー 車高調 18インチ社外アルミ 運転席バケットシート Bluetoothオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    334万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正5速MT・T&Eフルエアロ

    本体価格
    389.4万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20Vパッケージ /純正6枚CDチェンジャー&MD/キーレス/キセノン/前後コーナーセンサー/純正17インチアルミ/リア3面ダークガラス/フルノーマル/ライトローズマイカメタリック/新車保証書

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ ヴェロッサ 20 セレチオーネV 1JZターボ5MT載替 修復歴無 1JZターボ+5MT載替 ターボ用リアメンバー移植 BNタイプフルエアロ TEIN車高調 前置きIC KOYOラジエター クロススピード18インチAW デュアルマフラー エンジンルームオレンジ塗装 パワーシート

    本体価格
    323.7万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 社外ナビ/バックカメラ/オートエアコン/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 V25 V25 ブラック内装

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クレスタ 3.0 スーパールーセントG ショックアブソーバー社外新品交換済 TOMS作動可 タイミングベルト交換済 ボンネットアブソーバー交換済 オルタネーター交換済 ラジエーター交換済 エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 エクシード 1JZ-GTEターボエンジン載替/R154 5速MT載替/修復歴無/走行81534キロ/1本出しストレートマフラー/社外エアクリ/前置きインタークーラー/フルエアロ/社外18インチホイール/ETC/ナビ/純正シート/

    本体価格
    388.8万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 走行4.9万km 公認載替5MT(JZX100R154) 公認載替ターボEG(1JZ-GTE) 外品フルエアロ エンケイPF01アルミ 車高調 外品マフラー エクセディー強化クラッチ 外品エアクリ

    本体価格
    429万円

  • トヨタ クレスタ Sルーセント 5MT載替公認 フェイスチェンジ Rスポ 外14AW 車高調 外ハンドル 外マフラー ETC 外品CD・Bluetooth Tベルト交換済 外Sノブ ワイドミラー 外スピーカー 車検令和9年4月

    本体価格
    350万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセントターボ ターボ トランクスポイラー フェンダミラー ロンシャン15AW 外品マフラー 車高調 ETC キーレス ナビフルセグ DVD Bluetooth ターボ計 エアクリ エアコン付 車検令和10年7月

    本体価格
    349万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
    298万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセント 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 純正1JZターボ5MT載替 後期 純正1JZツインターボ 5MT載替車 車高調 フルエアロ ラインハルトマフラー KOYOラジエター 前置IC 社外クラッチ クリーヴ18インチAW アルパイン8型ナビ フルセグ 社外エアクリ セミバケ bluetooth

    本体価格
    357.7万円

関東
10台
250.6万円
関西
0台
---
東海
5台
144.3万円
北海道
1台
448万円
九州
2台
219.5万円
東北
1台
340万円
北陸・甲信越
1台
29.8万円
中国
0台
---
四国
2台
110万円
地域別台数
関東
21台
283.4万円
関西
3台
398万円
東海
13台
197.5万円
北海道
2台
86.5万円
九州
5台
234.6万円
東北
3台
106.6万円
北陸・甲信越
1台
128万円
中国
8台
345.7万円
四国
2台
74.7万円

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ヴェロッサとクレスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェロッサ   トヨタ  クレスタ
229万円~395万円 新車時価格 206万円~349.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4705×1760×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1755×1420  他
1988~2491 排気量(cc) 1988~2997
160~300 最高出力(馬力) 97~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 8.6~11.6km/L

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
解説

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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