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クレスタとコンフォートを比較! - みんなの比較車種

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クレスタとコンフォートの中古車情報を比較する

トヨタ  クレスタ   トヨタ  コンフォート
VS
75万円478万円
クレスタの相場表を見る
中古車相場 99万円498万円
コンフォートの相場表を見る
49 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 走行管理システム確認済み 7.9万キロ 純正15インチホイール パワーシート オートライト レインバイザー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 エクシード 公認1JZターボ・5速MT載替 ブラック全塗装 エアロ 前置インタークーラー HKSエアクリ デュアルマフラー CUSCO車高調 ADVAN19インチAW パワーシート オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    397万円

  • トヨタ クレスタ スーパルーセント ターボ /スーパールーセントターボ/Mturboエンジン/車高調/ロンシャンアルミホイール/リアスポイラー/ナニワ管マフラー

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クレスタ GTツインターボ 

    本体価格
    290万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント ブルー内装・ハーフレザーシート・整備渡し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    135万円

  • トヨタ クレスタ 2.5 ルラーンG 純正サンルーフ VERTEXエアロ WORK CST ポリッシュ18インチ AW R154 5速マニュアル載替 DMAX Superstreet車高調 社外ステンレスマフラー 社外カーボン調シフトノブ Carrozzeriaオーディオナビ ETC

    本体価格
    478万円

  • トヨタ クレスタ ツインターボ 深リム ロンシャン当時仕様

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クレスタ スーパールーセントエクシードツインカム24 71後期最終モデル Sルーセントエクシード ツインカム24 社外AW ローダウン ガレージ保管

    本体価格
    415万円

  • トヨタ クレスタ 3.0 スーパールーセントG ショックアブソーバー社外新品交換済 TOMS作動可 タイミングベルト交換済 ボンネットアブソーバー交換済 オルタネーター交換済 ラジエーター交換済 エアコンコンプレッサー交換済

    本体価格
    184万円

  • トヨタ クレスタ 2.0 スーパールーセント 

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    198万円

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コンフォート LPGタクシー車両 

    本体価格
    応談

関東
23
277.4万円
関西
2
79.8万円
東海
8
249.3万円
北海道
3
179万円
九州
4
216.3万円
東北
5
98.8万円
北陸・甲信越
1
128万円
中国
3
350.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
177.5万円
関西
0
---
東海
3
246.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
---

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トヨタ  クレスタ   トヨタ  コンフォート
206万円349.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4750×1755×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1988~2997 排気量(cc) ---
97~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

兄弟車で唯一サッシュドアを採用

先代よりもさらにゴージャスな作りとなった100系と呼ばれるこのクルマは、クレスタとして最後となったモデル。兄弟車であるマークIIと同じシャーシを使っているが、クレスタはやや高い年齢層をターゲットした高級感が強いクルマ。とは言え、先代で確立したスポーティなイメージも健在。ツアラーVに代わって設定されたルラーンGには、VVTiを採用した2.5L直6ターボエンジンを搭載したのをはじめ、専用のサス、前後差異サイズタイヤなどを採用して高い走行性能を実現した。ほかに2.5Lの直6、2Lの直4、2.4Lディーゼルターボエンジンが設定された。(1996.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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