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クラウンロイヤルとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  リョーガ
VS
5.6万円332万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 28万円157万円
リョーガの相場表を見る
871 中古車掲載台数 12
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ 8インチナビ バックカメラ ETC 前席/後席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター クリアランスソナー 純正16インチAW

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期モデル純正フルエアロRAYS19インチAW純正ナビBカメラ地デジBT音楽HIDヘッドFフォグDバイザ スマートキー ビルトインETCウッドコンビH電動チルト クルーズコントロール ステアリングリモコン前席パワーシート

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ブラックスタイル

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/本革/後席リクライニング/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/イージークローザー/レギュラーガソリン仕様/HDDナビ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 360度カメラ映像走行70000キロマルチバックカメラフルセグTVプッシュ式スタート車スマートキーエンジンスターター純正17インチアルミノーマルタイヤ16インチアルミスタットレスタイヤビルトイン式ETC

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター 純正16インチAW HIDヘッド クルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングヒーター スマートキー ステアリングスイッチ ETC 禁煙

    本体価格
    156.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 1オーナー/本革電動メモリーシート/前席シートベンチレーション/後席シートヒーター/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/オートマチックハイビーム/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン HV/メーカーナビ/セーフティセンスP/衝突軽減/車線逸脱防止/レーダークルーズ/ATハイビーム/LED/CD/DVD/BR/TV/SD/USB/BT/Mサーバー/Bカメラ/ETC2.0/シートヒーター/Pシート/純正16AW

    本体価格
    183.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 本革/エアシート/衝突軽減/記録簿10枚/レーダークルーズ/踏み間違い防止機能/シートヒーター/ステアリングヒーター/リアシェード/HDDナビ/Bluetooth/バックモニター/フルセグ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    134万円

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    本体価格
    28万円

  • 光岡自動車 リョーガ 2.0 SR20エンジン/キーレス/純正AW

    本体価格
    55万円

関東
282
133.5万円
関西
131
126.4万円
東海
124
119.1万円
北海道
59
94.8万円
九州
111
122.4万円
東北
48
121.9万円
北陸・甲信越
35
108.7万円
中国
43
126.9万円
四国
38
124.6万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
6
90.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
0
---
四国
1
49.9万円

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クラウンロイヤルとリョーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   光岡自動車  リョーガ
353万円598.9万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
2493~2499 排気量(cc) 1497~1769
178~203 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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