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クラウンロイヤルとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   デイムラー  デイムラー
VS
5.6万円332万円
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中古車相場 158万円888万円
デイムラーの相場表を見る
831 中古車掲載台数 27
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ・法人様ワンオーナー・純正HDDナビ・Bカメラ・LEDオートライト・フォグ・クルコン・ETC・純正16AW・シートヒーター・ステアリングヒーター・パワーシート・BT・コーナーセンサー・取説保証書・スマートキー2個

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ リミテッド 1オーナー

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン (禁煙車)(メーカーHDDナビ)(クルーズコントロール)(バックカメラ)(パワーシート)(オートマチックハイビーム)(シートヒーター)(ビルトインETC)(フルセグTV)(純正16インチAW)

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車 モデリスタフルエアロ 全周囲カメラ 純正HDDナビ クルコン フルセグ バックカメラ クリアランスソナー シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ETC HIDヘッドライト 純正16インチAW

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル クラウンロイヤル ロイヤルサルーン 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン /ハイブリッド車/メーカーOPナビ/ディスチャージヘッドライト/LEDフロントフォグランプ/電動シート/ビルドインETC/Bカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車/本革/オプションアルミホイール /フルエアロ/後席VIP仕様/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/HDDマルチナビ/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    134万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト フォグランプ パワーシート シートヒーター CD・DVD・Blu-ray フルセグTV オートクルーズ 17インチアルミホイール クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン (メーカーHDDナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(パワーシート)(シートヒーター)(ビルトインETC)(HIDヘッドライト)(HIDヘッド)(クリアランスソナー)(純正16インチAW)

    本体価格
    84.9万円

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関東
276
131.7万円
関西
128
130.3万円
東海
113
119.1万円
北海道
59
89.3万円
九州
107
120.8万円
東北
36
132.1万円
北陸・甲信越
38
99.5万円
中国
41
133.5万円
四国
33
128.4万円
地域別台数
関東
15
360.2万円
関西
4
661万円
東海
2
355万円
北海道
0
---
九州
4
237.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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クラウンロイヤルとデイムラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   デイムラー  デイムラー
353万円598.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
2493~2499 排気量(cc) 4196
178~203 最高出力(馬力) 406
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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