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クラウンロイヤルとミゼットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  ミゼット
VS
23.8万円385万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 149万円350万円
ミゼットの相場表を見る
798 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/360カメラ/後席VIP仕様/本革/HDDナビ/クリアランスソナー/シートヒーター/シートメモリー/パワーシート/ステアリングヒーター/オートクルーズ/Bluetoothオーディオ/バックモニター/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    186万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ワンオーナー純正メーカーナビBカメラ地デジTV Bluetooth音楽 シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート ビルトインETC 純正16インチAW ドアバイザ

    本体価格
    178.7万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 本州仕入 禁煙車 WEDSレオニス18インチAW 社外17AW+スタッドレスタイヤ付 純正HDDナビ フルセグ地デジ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 純正カードキー ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン ハイブリッド 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート ドライブレコーダー スマートキー オートライト オートエアコン ETC コーナーセンサー

    本体価格
    130.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 電光ナンバー付 全席パワーシート

    本体価格
    59万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正8型ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 電動シート LEDヘッド 純正16インチアルミ スマートキー オートエアコン オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    271.2万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 50thエディション 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    56万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正SDナビ パワーシート ETC Bモニター コーナーセンサー クルーズコントロール

    本体価格
    231万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/後席VIP/プリクラッシュ/レーダークルーズ /アドバンストPKG/リアコンフォート/リアシェード/シートヒーター/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/ステアリングヒーター/HIDヘッドライト

    本体価格
    108万円

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  • ダイハツ ミゼット MP5 3速マニュアル

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ ミゼット MP5 フルオリジナル車両 R7年度車検済 R7.11整備記録簿あり

    本体価格
    350万円

関東
230
123.3万円
関西
134
132.1万円
東海
101
116.9万円
北海道
65
107.2万円
九州
110
130.9万円
東北
59
134.1万円
北陸・甲信越
32
105.5万円
中国
36
118.3万円
四国
31
114.6万円
地域別台数
関東
3
219.3万円
関西
0
---
東海
3
249万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとミゼットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   ダイハツ  ミゼット
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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