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クラウンアスリートとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  アテンザスポーツ
VS
25万円528万円
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中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1503 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 後期型 サンルーフ 黒革 OP18AW 新品タイヤ レーダークルーズ プリクラッシュ クリアランスソナー 踏み間違い防止 シートヒーター ステアリングヒーター SDマルチナビ レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    265万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S BBS鍛造アルミ+ETC+バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S メーカーナビ フルセグTV バックカメラ オプション18インチアルミ パワーシート スペアタイヤ クルーズコントロール

    本体価格
    196.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 後期型 黒革 新品車高調フルエアロWORK20AW

    本体価格
    138万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション ムーンルーフパッケージ サンルーフ/モデリスタエアロ(F/S/R)/新品AME FTXホイール/新品TEIN車高調/新品タイヤ/黒革シート/シートヒーター&クーラー/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 全周囲カメラ・黒革シート・コーナーセンサー・メーカーナビ・フルセグ・CD/DVD再生可・Bluetooth・ETC・クルコン・シートヒーター/ベンチレーション・パワーシート・電動リアシェード・保証付き

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期モデル 黒革シート 新品フルタップ車高調 新品シュタイナー19インチ 新品タイヤ Bluetoothオーディオ DVD再生 フルセグTV イージークローザー シートヒーター・クーラー クルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC フロントフォグ LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth接続 プッシュスタート

    本体価格
    111.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 禁煙/ワンオーナー/サンルーフ/モデリスタ/黒革/プレミアムサウンド/パドルシフト/スパッタリング18インチアルミ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/シートヒーター/HDDマルチナビ/Bluetooth

    本体価格
    228万円

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    88万円

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    本体価格
    53.2万円

関東
515
165.2万円
関西
250
186.6万円
東海
217
162.9万円
北海道
87
145.7万円
九州
189
167.7万円
東北
61
173.7万円
北陸・甲信越
52
184.9万円
中国
86
180.3万円
四国
46
168.5万円
地域別台数
関東
12
72.4万円
関西
2
86.8万円
東海
3
55.4万円
北海道
0
---
九州
3
51.6万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
2
114万円
四国
0
---

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トヨタ  クラウンアスリート   マツダ  アテンザスポーツ
357万円618.3万円 新車時価格 228万円275万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1998~3456 排気量(cc) 1998~2488
178~315 最高出力(馬力) 150~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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