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クラウンとタイプIIIバリアントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
VS
39.5万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 177万円375万円
タイプIIIバリアントの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 5
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 

    本体価格
    282.7万円

  • トヨタ クラウン 35ハイブリッドRSアドバンスP・純正ナビ&フルセグ・全方位カメラ・白本革・エアロVr 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII 特別仕様車 OP・セーフティPKGプラス(全周囲・HUD・PKSB/RCD) OP・モデリスタクールシャインキット セーフティセンス BSM 黒革シート 12.3型ナビ 専用18inマッドブラック塗装AW ドラレコ前後

    本体価格
    459万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーン 車庫保管車・ポータブルナビ・ワンセグ・SDカード

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 新品タイヤ 禁煙 ブラックスパッタ18AW レッドステッチ 全方位カメラ リアライセンスガーニッシュ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ナビCD/DVD/フルセグ/Bluetooth/パノラミックビューモニター/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    387.8万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 衝突被害軽減ブレーキ(トヨタセーフティセンス)/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/デジタルインナーミラー/LEDヘッドランプ/ETC2.0/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    583万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙 セーフティセンス ブラインドスポットモニター ドライブモードセレクト 3眼LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 革巻ステアリング HUD シートメモリー スーパーライブサウンドシステム

    本体価格
    311.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス セーフティパッケージプラス セーフティセンス 禁煙車 AC100V バックカメラ 左右独立温度調整オートエアコン パワーシート メーカー8インチSDナビ シートヒーター 3眼LEDヘッド BSM

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS モデリスタコンプリート(フルエアロ 19インチAW マフラー)サンルーフ パワーシート シートH ステアリングH ナビフルセグ DVD Bカメラ ETC PCS BSM クリアソナー PCS

    本体価格
    293万円

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    応談

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    本体価格
    244.8万円

  • フォルクスワーゲン タイプIIIバリアント 前期 66年 4MT スクエアバック 

    本体価格
    303万円

関東
436
335.9万円
関西
222
350.3万円
東海
227
326.2万円
北海道
89
319.9万円
九州
192
355.2万円
東北
69
330.5万円
北陸・甲信越
42
349.8万円
中国
117
327.9万円
四国
36
317.8万円
地域別台数
関東
1
177万円
関西
0
---
東海
2
303万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
375万円
中国
1
244.8万円
四国
0
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クラウンとタイプIIIバリアントのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フォルクスワーゲン  タイプIIIバリアント
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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