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クラウンとブルーバードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとブルーバードワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードワゴン
VS
39.5万円977万円
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中古車相場 68万円182.5万円
ブルーバードワゴンの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 6
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G TSS クリアランスソナー 3眼LEDライト フォグ バックカメラ メーカーナビTV HUD BSM ETC クルーズコントロール ブルートゥース メモリーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    236万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 12ヶ月保証付 ドラレコ ETC TV 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    405万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルドインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒータ ステアリングヒーター パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 認定中古車 バックカメラ ETC フルセグTV SDナビ LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    374万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス KUHLフルエアロ/RSRダウンサス/VERZ19インチアルミホイール/サンルーフ/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/バックカメラ/ビルトインETC/フルLEDヘッドライト/カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    434.9万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S Cパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    253万円

  • トヨタ クラウン 2.0 RS メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 メディアプレイヤー接続 バックモニター ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー 衝突回避軽減ブレーキ 踏み間違い制御装置 車線逸脱警報 オートハイビーム

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバードワゴン ダットサンブルーバードエステートワゴン 

    本体価格
    応談

関東
435
337.5万円
関西
222
352.5万円
東海
225
325.3万円
北海道
89
321.4万円
九州
191
356.3万円
東北
70
327.6万円
北陸・甲信越
41
349.9万円
中国
113
327.8万円
四国
35
314.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
1
182.5万円
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
---

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クラウンとブルーバードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  ブルーバードワゴン
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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