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クラウンとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   日産  セドリックワゴン
VS
55万円768万円
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中古車相場 158万円288万円
セドリックワゴンの相場表を見る
1488 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 衝突軽減システム LEDライト ムーンルーフ 黒革シート DVD可 クルコン 盗難防止装置 フルセグTV 運転席エアバッグ TVナビ AAC バックカメラ スマートキー メモリナビ パワーシート

    本体価格
    369万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS TSS・ICS・メモリーナビ・フルセグ・ブラインドスポットモニター・ドラレコ・パワーシート・純正アルミホイール・LEDヘッドランプ・スマートキー

    本体価格
    298万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 後期型/サンルーフ/後席VIP仕様/黒本革 /リアコンフォート/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/12.3インチSDマルチナビ/エアシート/シートヒーター/BSM/セーフティセンス/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    378万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックパッケージ

    本体価格
    728万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 ブラックPKG 禁煙車 純正DA フルセグTV 茶革シート 4眼LEDヘッド パノラマルーフ HUD パノラミックビューモニター パワーシート シートヒーター BSM デジミラ  パワーバックドア エアシート

    本体価格
    660万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ パノラミックビューモニター フルセグ トヨタセーフティセンス BSM アダプティブクルコン シートヒーター パワーシート アクセサリーコンセント 電動パーキングブレーキ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 禁煙車

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TRDフルエアロ ドライブレコーダー前後 ETC 純正ナビ 全方位カメラ ドライブモード ブラインドスポットモニター クルーズコントロール パドルシフト パワーシートメモリー

    本体価格
    294.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    400.4万円

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  • 日産 セドリックワゴン 2.8 28D・6 GL ディーゼル ワンオーナー車・シリンダーヘッドOH済み

    本体価格
    158万円

関東
440
333.6万円
関西
226
354.2万円
東海
242
328万円
北海道
87
318.1万円
九州
202
361.3万円
東北
86
343.1万円
北陸・甲信越
48
357.3万円
中国
112
330.7万円
四国
45
332.9万円
地域別台数
関東
5
211.4万円
関西
2
219万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
2
184万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
268万円

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クラウンとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   日産  セドリックワゴン
730万円910万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
2487 排気量(cc) 1998~2825
182~185 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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