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クラウンと850を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   フィアット  850
VS
40万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 600万円
850の相場表を見る
1412 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS 8インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED

    本体価格
    345.7万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 6ヶ月走行距離無制限保証付 本革シート レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ デジタルインナーミラー ヘッドアップディスプレイ 純正SDナビ

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ クラウン Z 燃料電池車 リース可

    本体価格
    705万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ メーカー純正SDナビ/パノラミックビューモニター/ETC/デジタルインナーミラー/プリクラッシュセーフティシステム/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/リアフォグランプ/本革シート

    本体価格
    363万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD 寒冷地仕様 サンルーフ セーフティパッケージプラス パノラミックビューモニター パーキングアシスト2 ブラインドスポット デジタルミラー メーカーナビTV 3眼LED 黒本革 シートベンチレーション

    本体価格
    342万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 12.3型純正ナビフルセグ バックカメラ ビルトインETC 前後ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグ ステアリングヒーター 純正18インチAW レーダークルーズ HUD BSM

    本体価格
    582万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車/後期型/黒本革/フルエアロ/後席VIP仕様 /パノラミックビュー/Dインナーミラー/BSM/HUD/セーフティセンス/エアシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/12.3型SDマルチナビ/Blu-ray再生/Bluetooth

    本体価格
    347万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・アクセサリーコンセント・ドライブレコーダー・エンジンスタータ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    498万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルツーリング 後期型 フルエアロ 新品19インチ 車高調  2本出しストレートマフラー コーナーポール ドコモアンテナ オートエアコン キーレス フロントテーブル

    本体価格
    137万円

  • トヨタ クラウン 3.0 ロイヤルサルーンG 

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 850 スパイダー シリーズI 

    本体価格
    600万円

関東
463
330.1万円
関西
208
354.6万円
東海
195
342.5万円
北海道
91
304.1万円
九州
170
366.8万円
東北
98
337万円
北陸・甲信越
39
331.3万円
中国
99
344.3万円
四国
49
354.8万円
地域別台数
関東
1
600万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クラウンと850のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   フィアット  850
650万円912万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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