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クラウンとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  コルベア
VS
65.4万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
1470 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 全方位カメラ ハーフレザーシート ハンドル/シートヒーター HUD BSM メーカーナビTV ETC ブルートゥース 3眼LEDライトフォグ 純正18インチアルミ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ クラウン パレードカー 2.000cc トヨタ製パレードカー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    750万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 トヨタセーフティセンス 純正8型ナビTV バックカメラ 前後ドライブレコーダー サンルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンディパーチャーアラート パワーシート プッシュエンジンスタート

    本体価格
    242.4万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 HDDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ベージュ革シート シートヒーター シートエアコン トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト オートハイビーム ETC2.0 ブラインドスポット

    本体価格
    261.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS リミテッドII サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    373万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 本革 12.3型ナビ 全周囲 ETC2.0 BSM PKSB  TSS フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 ドラレコ シートエアコン パワーシート アドバンストパーク パノラマルーフ パワートランクリッド LED ブラックパッケージ

    本体価格
    592.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ムーンルーフ 黒革シート シートベンチレーション マルチビューモニター 純正SDナビ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール スーパーライブサウンドシステム

    本体価格
    372.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス サンルーフ/パノラミックビューモニター/禁煙/レザーシート/ETC2.0/ドラレコ/純正8インチナビ/フルセグ/Bluetooth/レーダークルコン/LEDヘッドライト/オートハイビーム/シートエアコン

    本体価格
    425.9万円

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    応談

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  • シボレー コルベア モンツァ セカンドモデル オプション4連キャブ 空冷水平対向6気筒140HPエンジン パワーグライド2速AT 電磁フューエルポンプ モノコックボディ ボイド16インチAW オートゲージタコメーター 社外ボルト計 パイオニアスピーカ

    本体価格
    応談

関東
482
331.7万円
関西
227
364万円
東海
220
336.8万円
北海道
93
320.5万円
九州
180
367.8万円
東北
86
333.8万円
北陸・甲信越
38
347.1万円
中国
96
350.7万円
四国
48
366.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンとコルベアのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   シボレー  コルベア
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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