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クラウンとコルベアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   シボレー  コルベア
VS
40万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 349.9万円
コルベアの相場表を見る
1434 中古車掲載台数 3
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正12.3型ナビ フルセグ バックカメラ 合皮コンビシート 前席パワーシート・ヒーター ハンドルヒーター ブラインドスポットモニター セーフティセンス 前方ドラレコ LEDライト フォグ

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    282万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス ワンオーナー/純正12.3インチナビ/フルセグTV/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/ETC/前後ドライブレコーダー/ブラックレザーシート/ベンチレーション/ステアリングヒーター

    本体価格
    451.9万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 トヨタセーフティセンス PCS メーカーディスプレイ&ナビ フルセグ BTオーディオ DVD再生 バックカメラ ETC 前席パワーシート&シートヒーター ハンドルヒーター LTA BSM クリアランスソナー

    本体価格
    343.1万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S 後期 1オーナー ハーフレザーシート シート&ステアリングヒーター セーフティセンス BSM RCTA 12.3型メーカーSDナビ バックカメラ スーパーライブ LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    356.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Four Cパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC シートヒーター レーンアシスト クリアランスソナー BSM ステアリングヒーター 100V電源 純正エンスタ AUX USB BT接続 パワーシート クルコン LEDライト

    本体価格
    343万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・アクセサリーコンセント・ドライブレコーダー・エンジンスタータ・ETC・バックモニター付き

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正ダブルディスプレイナビ/フルセグTV/CD/DVD/USB/Bluetooth/バックカメラ/前方ドライブレコーダー/ビルトインETC2.0/ヘッドアップディスプレイ/リバース連動ドアミラー/LEDヘッドライト/純正アルミホイール

    本体価格
    358.5万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G 禁煙/モデリスタエアロ/サンルーフ/黒革/セーフティPKG /パノラミックビュー/パーキングアシスト/18AW/リアコンフォート/Dインナーミラー/セーフティセンス/AC100V/冷暖房シート/BSM/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    287万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S スポーツ スタイル 純正18インチAW・黒本革シート・エアーシート・シートヒーター・パワーシート・純正SDナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・ブラインドスポットモニター・プリクラッシュセーフティー・

    本体価格
    313.9万円

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    本体価格
    応談

関東
465
334.1万円
関西
213
351.9万円
東海
199
343.6万円
北海道
95
303.7万円
九州
168
364.8万円
東北
103
340.3万円
北陸・甲信越
34
332.5万円
中国
105
348.8万円
四国
52
351.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
349.9万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウン   シボレー  コルベア
650万円912万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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