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クラウンとRS4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンとRS4カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  RS4カブリオレ
VS
60万円977万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 598.8万円
RS4カブリオレの相場表を見る
1419 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙/後期/黒革/フルエアロ/360カメラ /デジタルインナーミラー/12.3インチSDマルチナビ/BSM/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/踏み間違い防止機能/冷暖房シート/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    297万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 禁煙車 純正8インチナビ フルセグTV レーダークルーズ シートヒーター ETC ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    227.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ビルドインETC2.0 ハーフレザーシート シートヒータ ステアリングヒーター パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    210.2万円

  • トヨタ クラウン ロイヤルサルーン クレーガー15インチホイール エアコン134換装済

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD OPデジタルインナーミラー スーパーライブサウンドシステム サンルーフ 4本出しマフラー バックカメラ ヘッドアップディスプレイ トヨタセーフティセンス(衝突回避支援PKG) レーダークルーズ ドライブレコーダー

    本体価格
    338.1万円

  • トヨタ クラウン 2.5 Z ハイブリッド車 /パノラマルーフ/デジタルインナーミラー/HUD/BSM/アラウンドビューモニター/ディスプレイオーディオ/アドバンスドライブ/パワーバックドア/クリアランスソナー/ETC

    本体価格
    619.6万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    335.2万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S エレガンス スタイル 1オーナー Rクルーズ 純正ナビ 全方位C ETC

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ クラウン 2.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス Four 4WD 本州仕入 ワンオーナー 寒冷地仕様 禁煙車 電動サンルーフ ヘッドアップディスプレイ シーケンシャルウィンカー 純正ブラックレザーシート 純正18インチスパッタリングAW 社外17AW+スタッドレス付

    本体価格
    356万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS4カブリオレ 4.2クワトロ ユーザー買取 日本未導入モデ 2007年式

    本体価格
    598.8万円

関東
469
334.7万円
関西
210
355.5万円
東海
214
329.3万円
北海道
81
329万円
九州
177
373.3万円
東北
99
337.9万円
北陸・甲信越
36
338.2万円
中国
92
328.4万円
四国
41
350.1万円
地域別台数
関東
1
598.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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クラウンとRS4カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   アウディ  RS4カブリオレ
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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