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カローラフィールダーとADバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   日産  ADバン
VS
33.1万円~249万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 23.1万円~45万円
ADバンの相場表を見る
678台 中古車掲載台数 5台
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド HV ドラレコ ETC Bカメラ Bluetoothナビ

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 ナビ ワンセグ Bluetooth ワンオーナー 先進ライト 車線逸脱警報 オートエアコン CD再生 キーレスエントリー アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド リース可

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー ABS ETC 運転席エアバック スマートキー ナビTV フルセグ 助手席エアバック 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G ワンオーナー バックモニター ドラレコ サポカー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱警報 ETC スマートキー リモコンスターター

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド ナビ/バックカメラ ドラレコ キーレス

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G サポカー ETC スマートキー付

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー 4WD 4WD

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ワンセグTV アイドルストップ スマ-トキ- VSC キーレスエントリー 衝突被害軽減装置 サイドエアバック オートエアコン メディアプレイヤー接続 ナビ&TV PW メモリナビ エアバッグ ETC

    本体価格
    148.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ADバン 1.5 DX 抹消販売 要確認

    本体価格
    23.1万円

  • 日産 ADバン 1.3 VE フロア5速 全塗装済み

    本体価格
    45万円

  • 日産 ADバン VE ラジオ/AT車/4ナンバー登録車/社外ミラー型ドラレコFR/純正フロアマット/100V電源/ハロゲンヘッドライト/電動格納ミラー/2020年製プライタイヤ装着車/キーレスエントリー

    本体価格
    43.9万円

  • 日産 ADバン 1.8 DX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ADバン 1.3 DX 

    本体価格
    33万円

関東
172台
111.7万円
関西
84台
120万円
東海
114台
114.5万円
北海道
30台
111.3万円
九州
77台
107.2万円
東北
71台
105.9万円
北陸・甲信越
56台
93.5万円
中国
48台
107.8万円
四国
26台
107.8万円
地域別台数
関東
3台
32万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
1台
45万円
東北
1台
43.9万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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カローラフィールダーとADバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   日産  ADバン
153.2万円~253.7万円 新車時価格 114.7万円~281.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1475  他
1494~1797 排気量(cc) 1295~2184
74~140 最高出力(馬力) 79~122
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~19.2km/L

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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