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カローラフィールダーとB3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   BMWアルピナ  B3ツーリング
VS
32.8万円~249万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 468.8万円~2099万円
B3ツーリングの相場表を見る
703台 中古車掲載台数 12台
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 後期 半革  ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート DVD再生 純正16アルミホイール

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B メモリーナビ フルセグ ドラレコ ETC バックカメラ クルーズコントロール スマートキー イモビライザー 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    163.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アイドリングストップ・横滑り防止装置・デジタルインナーミラー

    本体価格
    123.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B TSS SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth ソナー バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ オートハイビーム ハーフレザー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ カローラフィールダー ハイブリッド 一年保証 キーレス ナビ テレビ バック

    本体価格
    122万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリナビ付き

    本体価格
    160万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S セーフティセンス LEDヘッドランプ メモリーナビTV バックモニター プッシュスタート

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ ETC Bluetooth スマートキー

    本体価格
    138.6万円

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    本体価格
    1998万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    468.8万円

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    本体価格
    1448万円

  • BMWアルピナ B3ツーリング アルラット 4WD ブリュースターグリーン メリノレザー 遮音施工済 SR ALPINAセーフティPKG ドライビングアシストプロフェッショナル ブラックPKG harman/kardon アダプティブLEDライト ドラレコ

    本体価格
    1980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1969万円

関東
164台
113.8万円
関西
90台
115.5万円
東海
137台
113.9万円
北海道
38台
113.8万円
九州
72台
111.9万円
東北
81台
102.6万円
北陸・甲信越
60台
96.3万円
中国
40台
111.8万円
四国
21台
103.5万円
地域別台数
関東
8台
1435.3万円
関西
1台
2088万円
東海
2台
1420万円
北海道
1台
1969万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラフィールダーとB3ツーリングのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   BMWアルピナ  B3ツーリング
153.2万円~253.7万円 新車時価格 1297万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4719×1827×1438
1494~1797 排気量(cc) 2993
74~140 最高出力(馬力) 462
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

アルピナが手がけた快速エステート

いかなる道やコーナー、そしていかなる走行状況であっても、エキサイティングなダイナミクス、正確なハンドリングと卓越したドライビングエクスペリエンスを感じさせる、アルピナが手がけたツーリングワゴン。エンジンは3L直6で、同社が得意とするツインターボ「ビターボ」システムを搭載。最高出力462ps/最大トルク700N・mを発生し、8速スポーツATとの組み合わせで、0-100km/h加速3.9秒、0-200km/h加速13.9秒、最高時速300km/hを実現している。アルピナスポーツサスをはじめ、バランスの取れたダイナミックなシャシーやエアロダイナミクスパーツ、アルピナデザインのフルカラーデジタルメーターなど、内外装も同社こだわりの装備が与えられる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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