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カローラスパシオとタントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスパシオ   ダイハツ  タント
VS
79万円
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中古車相場 1円265万円
タントの相場表を見る
1 中古車掲載台数 16802
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タント 660 X 後期 修復歴無 ナビ Bluetooth接続 CD DVD ETC バックカメラ パワースライドドア アルミホイール ドアバイザー フルフラット オートエアコン 横滑り防止装置 電動格納ドアミラー 盗難防止システム

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ タント 660 X スマートアシスト 純正7インチメモリーナビ ナビ連動前後ドライブレコーダー バックカメラ 前席シートヒーター キーフリー 両側スライドドア(左後電動スライドドア) プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    127.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SA 

    本体価格
    101.3万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロスターボ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ビルトインETC スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ オートブレーキホールド 純正LEDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    170.9万円

  • ダイハツ タント 660 X リミテッド 届出済未使用車 アイドリングストップ車 ブレーキサポート 電動ミラー PW PS USB接続 スマートキーシステム 禁煙 横滑り防止 LEDライト サイドエアバッグ Bカメラ エアバッグ

    本体価格
    153.8万円

  • ダイハツ タント 660 X 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減B 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト 左パワースライドドア ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    144.7万円

  • ダイハツ タント 660 X SA 4WD 衝突軽減 純正メモリーナビ バックカメラ 両側スライド片側電動ドア 横滑り防止装置 アイドリングストップ レベライザー ハロゲンヘッドライト ドアバイザー 純正スチールホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ タント 660 L 届出済未使用車/9インチ純正ディスプレイオーディオ付/禁煙車/LEDヘッドライト/両側スライドドア/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/オートライト/オートハイビーム/ピラーレス/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    144.3万円

  • ダイハツ タント 660 L 4WD 届出済み未使用車 スマートアシスト 両側スライドドア スマートキー LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム オーディオレス アイドリングストップ シートヒーター フルタイム4WD

    本体価格
    141.1万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    153万円

関東
1
79万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3684
109.1万円
関西
2456
108.3万円
東海
2064
110.9万円
北海道
867
112.6万円
九州
2881
110.3万円
東北
1424
112万円
北陸・甲信越
1203
105.1万円
中国
1471
117.8万円
四国
752
108.2万円

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カローラスパシオとタントのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスパシオ   ダイハツ  タント
161.4万円227.3万円 新車時価格 122万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4240×1695×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1494~1794 排気量(cc) 658
109~136 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
12.6~16km/L 10.15モード燃費 ---

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラスパシオの中古車は1台、タントの中古車は16802台掲載しています。
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