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カローラとコルサセダンを比較! - みんなの比較車種

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カローラとコルサセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  コルサセダン
VS
50万円~317.9万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 32.4万円~54万円
コルサセダンの相場表を見る
440台 中古車掲載台数 2台
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB ワンオーナー バックモニター ドラレコ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ サポカー 車線逸脱警報 クルーズコントロール ETC スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD アイドリングストップ オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ オートマチックハイビーム クリアランスソナー スマートキー キーレス  アルミホイール ETC

    本体価格
    224万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G E-Four 4WD 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー 電動パーキング 純正LEDライト オートライト プッシュスタート スマートキー 追従クルコン

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ディスプレイオーディオ(ナビ有 テレビ無)LEDヘッドランプ バックモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    124万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックガイドモニター ETC レーダークルーズコントロール LEDヘットライト オートマチックハイビーム スマートキー HDMI 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト BSM ドラレコ ディスプレイオーディオ&バックカメラ 大径17インチアルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD (雹害車) 寒冷地仕様 衝突回避 TCナビ

    本体価格
    271万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 全塗装済み 6MT 4AGエンジン AE111 フルノーマル車 車検2年 フォグランプ タイミングベルト交換ステッカー有り パワステ パワーウィンドウ 電格ドアミラー 集中ドアロック

    本体価格
    168.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コルサセダン AXリミテッド 4WD 最終型後期 旭川58 ワンオーナー 社外アルミ パワーウィンドウ 集中ドアロック ミラーヒーター 茶内装 スタッドレス

    本体価格
    32.4万円

  • トヨタ コルサセダン 1.3 AX ワンオーナー・元群馬管轄新車ナンバー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    54万円

関東
121台
207.3万円
関西
70台
187万円
東海
45台
190.1万円
北海道
10台
210万円
九州
55台
205.5万円
東北
37台
207.1万円
北陸・甲信越
33台
195.1万円
中国
45台
193.6万円
四国
24台
204.8万円
地域別台数
関東
1台
54万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
1台
32.4万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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カローラとコルサセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  コルサセダン
190.1万円~344.6万円 新車時価格 87.3万円~174.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4120×1660×1370  他
1196~1797 排気量(cc) 1331~1496
98~140 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

使いやすさをを具現化したコンパクトセダン

カローラの下のセグメントをカバーしていたコンパクトセダン。コルサセダンはこれが最終型で、そのポジションをプラッツに譲ることとなる。エクステリアは先代同様シンプルさが目立つが、リアエンドのエッジを際立たせ、空力特性やバック時の車両感覚の把握のしやすさを配慮したスタイリングとなった。インテリアは運転席回りデザインを工夫することで開放感を演出している。また運転席UVカットドアガラスやリモコンドアロックなどを採用することで、利便性を向上。エンジンは1.5Lと1.3L直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカローラの中古車は440台、コルサセダンの中古車は2台掲載しています。
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