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カローラとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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カローラとカリーナの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カリーナ
VS
60万円304.8万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 48万円278万円
カリーナの相場表を見る
319 中古車掲載台数 19
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド アクティブ スポーツ 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    193万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5インチナビTV バックカメラ ドライブレコーダー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム バックカメラ  アルミホイール オートマチックハイビーム

    本体価格
    250.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB ナビETC2.0ドラレコ衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 オートマチックハイビーム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証

    本体価格
    143.8万円

  • トヨタ カローラ スタンダード 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ カローラ 1.5 X 衝突回避支援TSS・PKSB・BSM・8インチDA/フルセグTV・ドラレコ前後・ETC・バックモニター・スマートキー・LEDヘッドランプ・LEDフロントフォグランプ・AUTOライト・電動格納ドアミラー

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    83万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速 4AG 5バルブ マフラー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 純正6速MT 4AG後期黒ヘッド 修復歴無 キーレス ノーマルベース車

    本体価格
    239.7万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ ベースグレード 5速マニュアル車

    本体価格
    110万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 SG 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換 4WD

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ATから後期用6速MT載替公認済み/6速MT/ラルグス新品車高調/社外アルミ/NARDI革巻きハンドル/レカロシート2脚/Bluetooth/フルセグTV/キーレス/マスターキー/ETC/禁煙車/ドラレコ/純正フルエアロ

    本体価格
    278万円

関東
85
192.7万円
関西
42
190.9万円
東海
50
193.1万円
北海道
15
201.7万円
九州
42
201万円
東北
28
178.7万円
北陸・甲信越
12
161.3万円
中国
37
199.7万円
四国
8
229.2万円
地域別台数
関東
7
118.6万円
関西
0
---
東海
5
225.8万円
北海道
1
78万円
九州
1
380万円
東北
3
162.7万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
86万円
四国
0
---

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カローラとカリーナのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  カリーナ
190.1万円336.6万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1196~1797 排気量(cc) 1498~2184
98~140 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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