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カムリとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサG4
VS
40万円467.5万円
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中古車相場 17万円192.5万円
インプレッサG4の相場表を見る
697 中古車掲載台数 242
  • トヨタ カムリ 2.5 X バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    237.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 禁煙車/ワンオーナー/BSM/プリクラッシュ/レーダークルーズ/クリアランスソナー/セーフティセンス/メーカーオプションSDナビ/黒本革/シートヒーター/パワーシート/ツートンカラー/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタトランクスポイラー セーフティセンス BSM RCTA ICS 黒革 シートヒーター パワーシート HUD 8型メーカーSDナビ バックカメラ 純正18インチアルミ LEDヘッド&フォグランプ

    本体価格
    274.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー 新品3眼ライト 新品車高調

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 禁煙車/レーダークルーズ/衝突軽減/BSM/LEDヘッドライト/SDナビ/レオニス18インチアルミ/セーフティセンス/LDA/クリアランスソナー/ブラックハーフレザー/バックモニター/オートハイビーム/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    243万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    212.3万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス PCS BSM 運転席パワーシート メモリーナビ バックモニター ETC純正アルミホイール

    本体価格
    137万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ワンオーナー ユーザー買取 Bluetooth 車検R8.8  走行距離85000キロ LED  シートヒーター   純正ナビ TV  キーフリー ドライブレコーダー ETC JBL 電動シート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    256.3万円

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    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ LEDライト 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール パワーシート パドルシフト 純正フロアマット ドアバイザー ドライブレコーダー ETC スマートキー

    本体価格
    141.8万円

関東
167
743.5万円
関西
90
283.5万円
東海
135
269.3万円
北海道
19
278.2万円
九州
104
266.8万円
東北
57
296.1万円
北陸・甲信越
27
289.1万円
中国
65
261.2万円
四国
33
309.2万円
地域別台数
関東
71
82.5万円
関西
18
102.8万円
東海
34
101.6万円
北海道
35
86.1万円
九州
18
85.1万円
東北
27
91万円
北陸・甲信越
24
80.5万円
中国
13
107.3万円
四国
2
46.5万円

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カムリとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   スバル  インプレッサG4
329.4万円468.2万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
2487 排気量(cc) 1599~1995
178 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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