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カムリとティーポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   フィアット  ティーポ
VS
39万円468万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 39.9万円
ティーポの相場表を見る
720 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 純正ナビ BT フルセグ DVD 全方位カメラ 100V充電 USB入力端子 EV-MODE ecoMODE クルーズコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突軽減システム シートヒーター スマートキー

    本体価格
    301.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ パノラマムーンルーフ TRDエアロ・19インチAW・トランクスポイラー 9インチディスプレイオーディオ DVDプレーヤー バックカメラ ブラインドスポット LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ ETC Bモニター ステアリングスイッチ 運転席パワーシート ブラインドスポットモニター TSS

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生機能 AC100V/1500W ドライブレコーダー パワーシート 合成皮革 17インチ純正アルミホイール LED スマートキー ETC バックモニター イモビライザー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X E-Four 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G TRDフルエアロ/純正9インチナビ/フルセグTV/ブラインドスポットモニター/BLITZ4本出しマフラー/XCROSS SPEEDホイール/レーダークルーズ/バックカメラ/純正ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/禁煙車

    本体価格
    208.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X トヨタセーフティセンス 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    282.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G モデリスタエアロ ディスプレイオーディオ バックモニター トヨタセーフティセンス ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    362.1万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ティーポ 1.6 2.0ie

    本体価格
    39.9万円

関東
217
617.2万円
関西
84
256.5万円
東海
140
257万円
北海道
23
234.5万円
九州
102
254.8万円
東北
53
259.8万円
北陸・甲信越
27
236.8万円
中国
48
251.6万円
四国
26
268.4万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カムリとティーポのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   フィアット  ティーポ
329.4万円468.2万円 新車時価格 238万円322万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3960×1695×1435  他
2487 排気量(cc) 1584~1995
178 最高出力(馬力) 90~145
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

打倒ゴルフとして登場

5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカムリの中古車は720台、ティーポの中古車は1台掲載しています。
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