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カムロードとティーポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムロード   フィアット  ティーポ
VS
150万円1770.1万円
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中古車相場 39.9万円
ティーポの相場表を見る
301 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カムロード バンテック コルドバンクス ディーゼル 4WD 7名乗車 トリプルサブバッテリー 家庭用エアコン FFヒーター マックスファン ポータブル発電機 冷蔵庫 電子レンジ 強化ショック 強化スタビ 2段ベッド キャンピングカー

    本体価格
    954万円

  • トヨタ カムロード ナッツRVクレソン 家庭用エアコン2段ベットSB200AHトイレマルチルーム

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル520 イリス 4WD リチウム6kwh エアサス 家用エアコン 3000Wインバータ 1オナ 禁煙 セーフティセンス ETC バックカメラ ドラレコ FF MAXFAN シンク冷蔵庫 電子レンジ ボイラー シャワー トイレ ソーラー ショック

    本体価格
    1489.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル ウィンドウクーラー FFヒーター ソーラー 1500Wインバーター LPガス式温水ボイラー サイドオーニング 3Way冷蔵庫 カセットトイレ シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 2口コンロ 電子レンジ

    本体価格
    364万円

  • トヨタ カムロード キャンパー厚木製 PUPPY480 セーフティセンス キーレス Bカメラ 3サブバッテリー 昇圧走行充電 各スイッチ  1500W&122Wインバーター 12V/100V FFヒータ 家庭用エアコン MAXFAN シンク 冷蔵庫

    本体価格
    862.4万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュエボライト Gエディション 1オーナー 禁煙 ナビ 前後ドラレコ バックカメラ ETC フェイスパネル 3サブ 1500Wインバーター 家庭用エアコン FF MAXFAN シンク冷蔵庫 レンジ ショック スタビ LEDライト&フォグ

    本体価格
    839.8万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV製 アレッタ RE 4WD リチウム600Ah 家庭用エアコン インバーター2000W FFヒーター DC冷蔵庫 電子レンジ ソーラーパネル マックスファン

    本体価格
    1412.5万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレア5.3X ハイパーエボNEO 急速充電システム/常設Wベッド/トイレシャワールーム/温水ボイラー/リチウムイオンバッテリー400Ah/FFヒーター/1500Wインバーター/マックスファン/ソーラーパネル/トヨタ先進安全装備/強化ショックアブソーバー

    本体価格
    1459.8万円

  • トヨタ カムロード バンテック ジル520 イリス 特別仕様車 FFヒーター マックスファン 家庭用エアコン ソーラーパネル サイドオーニング 冷蔵庫 シャワー 温水ボイラー 電子レンジ エコフロー2kwhリチウムBT・AC出力3000W

    本体価格
    1213万円

  • トヨタ カムロード キャンピングカー フジカーズジャパン NOVA ノヴァ 6名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ 家庭用エアコン トリプルサブバッテリー 急速充電 外部充電 マックスファン 1500Wインバーター バックカメラ

    本体価格
    1080.9万円

ピックアップ中古車
  • フィアット ティーポ 1.6 2.0ie

    本体価格
    39.9万円

関東
128
988.4万円
関西
25
811.4万円
東海
23
997.3万円
北海道
19
942.1万円
九州
28
764.6万円
東北
13
1151.9万円
北陸・甲信越
28
854万円
中国
18
695.9万円
四国
19
913.6万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  カムロード   フィアット  ティーポ
--- 新車時価格 238万円322万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3960×1695×1435  他
--- 排気量(cc) 1584~1995
--- 最高出力(馬力) 90~145
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

打倒ゴルフとして登場

5ドアハッチバックのティーポは、1988(S63)年にVWゴルフのライバルとしてデビューした。欧州カー・オブ・ザ・イヤーを獲得するなど、そのコンセプトと性能は高く評価されていた。ユーティリティの高さや特徴のあるイタリアンデザインは、ヨーロッパ市場に多く存在する手強いライバル車たちに引けをとらない魅力を放つ。日本市場向けには1.6DGT、2.0GT、そしてスポーティバージョンである16バルブの2.0-16Vが用意された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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