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エスティマハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
220 中古車掲載台数 209
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD サイドリフトアップシート ルーフモニター クルーズコントロール オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ&バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD フルセグ Rモニター Bカメラ 両側パワスラ パワーシート  Fカメラ Sカメラ パワーバックドア

    本体価格
    87万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD トヨタセーフティセンス/20インチAW/純正オプションナビTV/純正フリップダウン/両側パワースライドドア/パワーシート/LEDヘッドライト/オートハイビーム/1500Wコンセント/コーナーセンサー/ETC車載器/横滑り防止装置

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 寒冷地仕様/フルセグナビ/バックカメラ/パワーバックドア/AC100V・1500w電源/左右シートヒーター/ETC/クルーズコントロール/フリップダウンモニター/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラ 後席モニター オートクルコン ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 フリップダウンモニター&ディーラーオプション8インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&全方位カメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ バックカメラ 両側電動ドア トヨタ整備

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 社外ナビゲーション/両側電動スライドドア/バックカメラ/ETC

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    134.3万円

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    69.4万円

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    本体価格
    69万円

関東
48
155.8万円
関西
11
71.4万円
東海
34
278.2万円
北海道
38
130.2万円
九州
12
137.6万円
東北
52
157.2万円
北陸・甲信越
11
161.6万円
中国
13
120.1万円
四国
1
88万円
地域別台数
関東
77
51万円
関西
26
50.3万円
東海
14
52.9万円
北海道
9
62万円
九州
38
59.5万円
東北
21
53万円
北陸・甲信越
11
39.7万円
中国
12
61.2万円
四国
1
49.8万円

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トヨタ  エスティマハイブリッド   マツダ  ビアンテ
363.3万円523.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
2362 排気量(cc) 1997~2260
150 最高出力(馬力) 144~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名、8名
19~20km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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