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クロスロードとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   トヨタ  WiLL サイファ
VS
29.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
148 中古車掲載台数 26
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品アルミオープンカントリータイヤ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 新品アルミ・新品オープンカントリータイヤ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ソリッドグレー&マットブラック全塗装 ETC 走行100550Km PBAソリッドグレー&マットブラック全塗装車 HDD/DVD/フリップダウン/ETC キーレス エアコン/走行/テスト済 記録簿 各取説 車検整備2年付

    本体価格
    118万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth ビルトインETC バックカメラ キーレス スペアキー

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ワンセグナビ CD ラジオ ETC ツートンカラー ベージュ 18AWインチ エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ 3列シート ベンチシート アルミホイール キーレス 盗難防止装置 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ AMJネオクラシックスタイル オ-ルP(全塗装済) HDDナビ バックカメラ キーレス HID ETC 新品タイヤ 新品アルミホイール DVD再生 リフトアップ テールレンズブラックアウト

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 全塗装・オリジナルツートンカラー・新品アルミホイール・新品ブロックタイヤ・純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ・オートライト・ETC・パワーウインド・ステアリングスイッチ・キーレス

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 

    本体価格
    43.3万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション 修復歴無し

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X キーレス/HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/ラ

    本体価格
    52万円

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    59万円

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    28.8万円

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    29.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ WiLL サイファ 13L TV・CD・DVD・Bluetooth・キーレス 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /SDナビ/CDMD/キーレス/フルノーマル

    本体価格
    57万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検2年 キーレス ETC ナビ付き

    本体価格
    35万円

関東
45
129.3万円
関西
23
95.8万円
東海
19
101.9万円
北海道
16
93.2万円
九州
23
106.9万円
東北
9
89.3万円
北陸・甲信越
6
102.4万円
中国
4
94.4万円
四国
3
89.7万円
地域別台数
関東
9
42.7万円
関西
2
29.3万円
東海
2
35万円
北海道
1
17万円
九州
7
48.4万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
43万円
四国
1
80万円

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クロスロードとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   トヨタ  WiLL サイファ
193.2万円291.9万円 新車時価格 126万円148万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1799~1997 排気量(cc) 1298~1496
140~150 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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