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インプレッサハッチバックとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  WiLL VS
VS
20万円329.9万円
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中古車相場 20万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
466 中古車掲載台数 7
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 4WD/ターボ 純正バケットタイプシート メッシュグリル 社外CD/CSデッキ キーレス クルコン ETC HID フォグ オートエアコン 革巻ハンドル Pガラス MTモード付AT 純正17アルミ

    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 禁煙車 4WD 純正11.6インチナビ付ディスプレイオーディオ フルセグ 360度カメラ アイサイト シートヒーター ビルトインETC 純正17インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    157.7万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S 4WD キーレス・フロントフォグランプ・エンジンスターター・ナビ・Bluetooth・前後ドライブレコーダー・ETC・電動格納ミラー

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 大型ディスプレイ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    248.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD デモカーアップ ナビ機能 TV ドアバイザー

    本体価格
    303.6万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ LEDヘッドライト・フォグランプ・キーレスアクセス&プッシュスター・ナビ機能・フロント&サイド&バックカメラ・シートヒーター・ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    272.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD 新世代アイサイト(3カメラ) デジタルマルチビューモニター バックカメラ 後退時ブレーキアシスト ドライバーモニタリングシステム ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド

    本体価格
    206.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 

    本体価格
    242万円

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    80万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5VVT-i 

    本体価格
    20万円

関東
141
158.9万円
関西
52
219.2万円
東海
50
180.7万円
北海道
62
149.5万円
九州
44
203.2万円
東北
37
169.1万円
北陸・甲信越
40
191.8万円
中国
25
214.7万円
四国
15
215.5万円
地域別台数
関東
5
82.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
55万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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インプレッサハッチバックとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   トヨタ  WiLL VS
229.9万円391.4万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1995 排気量(cc) 1496~1795
145~154 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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