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イプサムとストリームを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  イプサム   ホンダ  ストリーム
VS
35万円115万円
イプサムの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ストリームの相場表を見る
9 中古車掲載台数 109
  • トヨタ イプサム 2.4 240s 4WD D席レカロシート ブリッツスーパーチャージャー HKSエアクリーナー Greddyオイルクーラー・インタークーラー ダウンサス work19インチアルミ フロントエンドレス製ブレーキキャリパー eマネ制御 HKSマフラー

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u 禁煙車/純正ナビ/バックカメラ/HIDヘッドライト/純正15インチアルミホイール/キーレス

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240s エアロツアラー 4WD ・4WD ・純正HDDナビ ・バックカメラ

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ イプサム ベースグレード・ディーゼル 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u ベッドライナービースト塗装

    本体価格
    115万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/DVD再生/Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240i タイプG・ナビスペシャル 検10.5 ナビ Bカメ ETC キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ イプサム 2.4 240u Gセレクション 4WD アルミ バックカメラ クルーズ サンルーフ ETC

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    18万円

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    57.5万円

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    29万円

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    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 4WD 4WD/ナビ/フルセグ/バックカメラ/ETC前後ドラレコ/ワイパーデアイサー/パドルシフト/キーレスキー/電格ミラー/キセノン+オートライト/フォグ/専用ステアリング/純正17AW/走行4.8万km

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 ZS Sパッケージ 

    本体価格
    30万円

関東
1
53.1万円
関西
1
59.8万円
東海
1
77万円
北海道
2
77.5万円
九州
1
35万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
115万円
四国
1
45.8万円
地域別台数
関東
62
38.5万円
関西
14
49.6万円
東海
2
59.4万円
北海道
4
46.8万円
九州
6
40.4万円
東北
9
31.9万円
北陸・甲信越
8
43.2万円
中国
2
20.5万円
四国
2
42.5万円

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イプサムとストリームのカタログ情報を比較する

トヨタ  イプサム   ホンダ  ストリーム
225.8万円306.6万円 新車時価格 180.6万円275万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1760×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
2362 排気量(cc) 1799~1997
160 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
11~12km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ボディサイズ拡大では開放感とユーティリティが向上

3ナンバーボディとすることで、弱点だった室内の開放感と荷室の足りなさを解消した。室内では特に横方向の広さや3列目シートの居住性に改良のあとがうかがえ、また最小回転半径はセダン並みの5.5mという取り回しのよさも光る。セカンドシートは7人乗りが6:4分割式を、6人乗りにキャプテンシートを採用。また荷室床下に大型収納スペースを設け、使い勝手を向上させた。エンジンは全車可変バルブタイミング&リフト機構付きの2.4L直4を搭載し、動力性能を大幅にアップ。シャーシも全面的に見直した結果、セダンに匹敵する走行性を実現。全車に4WDを設定。(2005.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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