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アイシスとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとアベンシスの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  アベンシス
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 33.8万円
アベンシスの相場表を見る
124 中古車掲載台数 1
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 1オーナー 社外ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ 助手席リフトアップシート パノラマタイプ 福祉車両 左側Pスラ スマートキー Pスタート 車いす用リアクレーン パドルシフト 社外SDナビ フルセグTV Bカメ Bluetooth 革巻きハンドル

    本体価格
    41.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 禁煙車 パワースライドドア ナビ・フルセグTV・Bカメラ Bluetooth 純正HIDヘッド&フォグ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション/走行距離58300キロ/DVD再生/バックカメラ/ETC/HIDライト

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション ETC Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    28万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション パワースライド 社外メモリーナビ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ホワイト インテリア パッケージ バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートライト HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール CD DVD再生 Bluetooth 盗難防止システム

    本体価格
    45万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ユーザー買取車 両側電動スライド 禁煙 ナビTV 後席モニター Bluetooth バックカメラ HID 純正15アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    44.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD ナビTV/BT/Bカメラ/パワスラ/純正エンスタ/スマートキー2/禁煙/寒冷地仕様

    本体価格
    77.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G Uセレクション 4WD ETC付

    本体価格
    41.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和10年1月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

関東
30
51.1万円
関西
20
44.1万円
東海
10
46.4万円
北海道
21
59.7万円
九州
15
41.2万円
東北
15
49.7万円
北陸・甲信越
7
52.7万円
中国
4
52.9万円
四国
2
135万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アイシスとアベンシスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  アベンシス
178.5万円277.2万円 新車時価格 231万円331.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1794~1998 排気量(cc) 1998~2362
130~158 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 10.6~13km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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