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istとパレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ist   スズキ  パレット
VS
55万円83.6万円
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中古車相場 4万円154万円
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2 中古車掲載台数 972
  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist 1.5 150X スペシャルエディション バックモニター HDDナビ DVD CD

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    29.8万円

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    46万円

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    本体価格
    22万円

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    本体価格
    44.3万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ AUX CD バックカメラ ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート AAC ABS 電動格納ミラー サイドバイザー 社外14AW 2025年製タイヤ 走行62665km

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ パレット 660 SW GS 本土車両 禁煙車 パワースライドドア ス

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
1
55万円
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
263
28.6万円
関西
153
26.5万円
東海
113
26.1万円
北海道
60
40.1万円
九州
126
26.7万円
東北
66
32.7万円
北陸・甲信越
75
35.1万円
中国
62
30.4万円
四国
54
28.8万円

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トヨタ  ist   スズキ  パレット
159.5万円215.5万円 新車時価格 111.3万円177.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3930×1725×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1735  他
1496~1797 排気量(cc) 658
103~132 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
15.4~18.6km/L 10.15モード燃費 18~22.5km/L

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
解説

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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