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アルファードとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マセラティ  ギブリ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 137万円1350万円
ギブリの相場表を見る
6574 中古車掲載台数 211
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII メモリーナビ&フルセグ・後席モニター・バックカメラ・ETC・スマートキー・ムーンルーフ・ワンオーナー・3列シート

    本体価格
    436万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正ナビ10.5インチ/バックガイドモニター/後席モニター/クリアランスソナ-/パワーゲート/パワ-シ-ト/リアオートエアコン/横滑り防止/LEDヘッドライト/クルコン/オットマン/カーテンエアバッグ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ディスプレイオーディオ Bluetooth/USB/HDMI バックカメラビルトインETCデジタルインナーミラーサンルーフ 12型フリップダウンモニター モデリスタフルエアロ革シート

    本体価格
    487.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ムーンルーフ メモリーナビ 後席モニター フルセグTV メディアプレイヤー接続 バックモニター シートヒーター&ベンチレーション ETC 両側電動スライドドア パワーバックドア クルーズコントロール

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 禁煙車 両側電動ドア 純正14型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート 前席シートエアコン リアシートエアコン デジタルインナーミラー

    本体価格
    615.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレイナビフルセグ パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ 4席シートヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター パドルシフト

    本体価格
    692.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 先進ライト バックモニター ドラレコ ETC2.0 後席モニター DAナビ フルセグTV CD・DVDデッキ ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z /自社法人ワンオーナー/禁煙車/メーカーナビ/フリップダウンモニター/全方位カメラ/ソナー/BSM/ドラレコ/ETC/本革パワーシート/ガラスルーフ/Wパワスラ/ユニバーサルステップ/デジタルミラー/

    本体価格
    738万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 サンルーフ TRDエアロ フリップダウンモニター トヨタセーフティセンス プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ オートハイビーム 黒革エアシート メモリパワーシー

    本体価格
    479.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 両側パワースライドドア フルセグTV リアモニター Bluetooth接続 バックモニター デジタルインナーミラー 衝突防止 レーンキープアシスト ETC 障害物センサー パワーバックドア

    本体価格
    380万円

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    本体価格
    285万円

関東
2059
386.1万円
関西
1044
439.7万円
東海
1024
454.2万円
北海道
419
382.6万円
九州
682
421万円
東北
405
396.1万円
北陸・甲信越
362
362.7万円
中国
397
419.6万円
四国
182
403.8万円
地域別台数
関東
100
387.8万円
関西
44
469.7万円
東海
22
494.3万円
北海道
5
386.6万円
九州
16
386.3万円
東北
5
383.7万円
北陸・甲信越
5
408.8万円
中国
8
302.1万円
四国
6
470.2万円

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アルファードとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マセラティ  ギブリ
510万円1480万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
2487~2493 排気量(cc) 1998~3799
177~190 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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