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アベンシスとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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アベンシスとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  アベンシス   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
21.9万円
アベンシスの相場表を見る
中古車相場 39万円193万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1 中古車掲載台数 114
  • トヨタ アベンシス 2.0 Li ネオエディション 1オーナー/純正ナビ/CDチェンジャー/MD再生/クルコン/HIDヘッドライト/フォグランプ/キーレスキー+スペアキーあり/本革(レザーシート)(パワーシート)/R1・2・3・4・5・7・8記録簿あり

    本体価格
    21.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レーダークルーズ 電動リアサンシェード スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト ステアリングスイッチ 前席パワーシート メーカーナビ バックモニター ACC+LKSA+CMBS

    本体価格
    117.2万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX リース可 ハイブリッド ETC バックカメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    146万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 無限ハーフエアロ 新品TEINフルタップ車高調 新品クロススピードRS6 18インチホイール HDDナビ Bluetoothオーディオ レーダークルーズ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 革シート ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    114.5万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レザーパッケージ (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーHDDナビ)(オートクルーズ)(LEDヘッド)(パワーシート&シートメモリ)(シートヒーター)(バックカメラ)(ETC)(社外19インチAW)

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX メーカーナビ フルレザーシート バックカメラ ETC CTBA クルーズコントロール 地デジ シートヒーター LEDライト シートメモリ パワーシート フォグランプ ステアリングスイッチ ETC 純正17インチAW

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX バックカメラ ドラレコ ETC アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー キーレス 電動シート クルーズコントロール DVD再生 CD HDDナビ 運転席助手席エアバック横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減装置 HDD純正ナビ 黒革シート バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ETC 社外17インチアルミ

    本体価格
    89.8万円

関東
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関西
0
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東海
1
21.9万円
北海道
0
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九州
0
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
37
109.5万円
関西
7
113.3万円
東海
12
124.4万円
北海道
6
119万円
九州
18
107.1万円
東北
13
98.9万円
北陸・甲信越
9
120.2万円
中国
6
105.4万円
四国
6
124万円

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トヨタ  アベンシス   ホンダ  アコードハイブリッド
231万円331.8万円 新車時価格 365万円401.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4630×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1998~2362 排気量(cc) 1993
155~163 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.6~13km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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