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アイシスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   トヨタ  レジアス
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 99万円158万円
レジアスの相場表を見る
133 中古車掲載台数 4
  • トヨタ アイシス 1.8 L 60thスペシャルエディション 禁煙車/純正HDDナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    48.1万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ユーザー様買取車 両側電動スライド 禁煙 ナビTV 後席モニター Bluetooth バックカメラ HID 純正15アルミホイール 障害物センサー

    本体価格
    38.6万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 Aタイプ 4WD 福祉車輛 サイドリフトアップシート車

    本体価格
    46.3万円

  • トヨタ アイシス 2.0 G 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 1オーナー 社外ナビ TV ETC スマートキー

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 4WD ワンオーナー 社外ナビ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア キーレス HIDライト 切替付4WD アルミホイール

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ケアパックサービス中 禁煙 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド フォグランプ スマートキー 保証書 ABS エアバック

    本体価格
    78.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 4WD 純正ナビ/バックカメラ/プッシュスタート/エンジンスターター/片側パワースライドドア/リヤヒーター/7人乗り

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 禁煙車 パワースライドドア ナビ・フルセグTV・Bカメラ Bluetooth 純正HIDヘッド&フォグ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 純正ナビ ワンセグテレビ CD再生可 Blue

    本体価格
    39万円

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  • トヨタ レジアス 3.0 V プレミアムエディション ディーゼルターボ 4WD 後期 Wサンルーフ Bluetoothナビ TV リアモニター ETC タイミングベルト交換済み

    本体価格
    158万円

関東
33
46.9万円
関西
24
45.2万円
東海
8
44.5万円
北海道
18
62.7万円
九州
15
44.2万円
東北
16
59.5万円
北陸・甲信越
9
53.9万円
中国
6
58.6万円
四国
4
88万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
143万円
東北
1
158万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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アイシスとレジアスのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  レジアス
178.5万円277.2万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
1794~1998 排気量(cc) 2693~2982
130~158 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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